home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / comp / lang / verilog / 418 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-12  |  1.6 KB  |  39 lines

  1. Newsgroups: comp.lang.verilog
  2. Path: sparky!uunet!sun-barr!cs.utexas.edu!wupost!sdd.hp.com!elroy.jpl.nasa.gov!ames!pacbell.com!tandem!dsg.tandem.com!leung
  3. From: leung@DSG.Tandem.COM (Steven Leung)
  4. Subject: Re: Avoiding inertial delay in delay lines
  5. Message-ID: <1992Nov12.163116.17205@dsg.tandem.com>
  6. Originator: leung@bittemple
  7. Sender: news@dsg.tandem.com
  8. Nntp-Posting-Host: bittemple
  9. Organization: Tandem Computers
  10. References: <1992Nov12.053306.12799@afterlife.ncsc.mil> <1992Nov12.142615.10697@m.cs.uiuc.edu>
  11. Date: Thu, 12 Nov 1992 16:31:16 GMT
  12. Lines: 25
  13.  
  14.  
  15. smb@afterlife.ncsc.mil (Steve M. Burinsky) writes:
  16.  
  17. >I need to simulate delay lines in order to model a bus interface.  The
  18. >solution seems obvious --  use a net delay.  However, the signal I need
  19. >to delay has pulse widths (w) which are shorter than the delay time (d);
  20. >that is w < d.  The problem is that inertial delay causes the short pulse
  21. >to disappear within the delay. ...
  22.  
  23. I think Verilog's stated delay model is inertia, but I found out from my
  24. experiments (with 1.6a) that the non_blocking assignment _plus_ delay 
  25. control after the assignment operator has the same effect of transport delay.
  26. Since I don't know whether either Cadence or OVI has formally stated support
  27. for transport delay model, so I don't know whether this is a (happy) coincident
  28. or there may be some limitations I didn't know or they may change in the
  29. future version or it may not work with another Verilog simulator or ... But 
  30. you can try this:
  31.  
  32.     a <= #10 b;    /* transport delay */
  33.  
  34. Steven
  35. -- 
  36. 328. Seek opportunity, not security. ...
  37.         - Life's Little Instruction Book by H. J. Brown, Jr.
  38.  
  39.