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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / bc / general / 462 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1992-11-13  |  1.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!newsflash.concordia.ca!utcsri!cs.ubc.ca!mala.bc.ca!oneb!ham!emd
  2. Newsgroups: bc.general
  3. Subject: Re: Transit Levy on BC-Hydro Bills
  4. Message-ID: <0FZ6TB3w164w@ham.almanac.bc.ca>
  5. From: emd@ham.almanac.bc.ca
  6. Date: Thu, 12 Nov 92 22:20:08 PST
  7. References: <1du9foINNnns@iskut.ucs.ubc.ca>
  8. Distribution: bc
  9. Organization: Robert Smits
  10. Lines: 29
  11.  
  12. buckland@ucs.ubc.ca (Tony Buckland) writes:
  13.  
  14. > In article <schuck.721519561@sfu.ca> Bruce_Schuck@sfu.ca writes:
  15. > >A better solution, and cheaper, would be to ban cars in the downtown
  16. > >area of Vancouver and force people to use buses, skytrain and commuter
  17. > >rail. That would be cheaper and cleaner and much less of a waste of
  18. > >resources.
  19. >  But there will always be _some_ drivers that need access to downtown
  20. >  and parking there.  My favorite scheme is to systematically eliminate
  21. >  downtown parking spaces, on- and off-street, until the desired
  22. >  result is achieved.  Those who had to pass through would be able to
  23. >  do so, with less obstruction than now, and those who really had to
  24. >  park (not those who would merely like to park) downtown would still
  25. >  find space, although at a price.  Our much maligned towing companies,
  26. >  plus a bit more enforcing in no-stop zones, would clean away a lot of
  27. >  the system-buckers.
  28.  
  29.  
  30. All that will do is limit the parking to those wealthy enough to afford 
  31. it, and create a real hardship for the rest of the population. There 
  32. simply isn't a practical alternative at present for many people that use 
  33. cars downtown.
  34.  
  35.  
  36. Robert Smits Ladysmith B.C. emd@ham.almanac.bc.ca
  37. --------------------------------------------------------------------
  38. Democracy is the theory that the common people know what they 
  39. want, and deserve to get it good and hard. - H.L. Mencken
  40.