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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / bc / general / 453 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-11  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!van-bc!cs.ubc.ca!mala.bc.ca!oneb!nuts!happy!bcrock
  2. Newsgroups: bc.general
  3. Subject: Re: Transit Levy on BC-Hydro Bills
  4. Message-ID: <PXc3TB9w165w@happy.nuts.almanac.bc.ca>
  5. From: bcrock@happy.nuts.almanac.bc.ca (Brad Crockett)
  6. Date: Tue, 10 Nov 92 23:21:00 PST
  7. References: <1992Nov10.072119.14207@ee.ubc.ca>
  8. Organization: 'Happy' in Duncan, BC, Canada
  9. Lines: 55
  10.  
  11. jmorriso@ee.ubc.ca (John Paul Morrison) writes:
  12.  
  13. > >What about the people who DON'T want to drive to work but still
  14. > >have to kick into the kitty for all the road maintenance and
  15. > >construction? If we have to subsidize a transportation system, why
  16. > >                            ^^^^^^^^^
  17. > >not make it more efficient by promoting transit?
  18. > 
  19. > Then stop making people who don't drive to work subsidize the system!
  20. > By using it they will pay for it.
  21.  
  22. I don't quite understand your statement.  Do you mean that we
  23. should make people who use the roads pay tolls?  If so, I agree
  24. with you.
  25.  
  26. > >> >>Let's make a deal: I'll agree to pay the full share of road costs for 
  27. > >> >>my driving, 
  28. > >
  29. > >> >I sincerely doubt you can afford it.
  30. > >   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  31. > 
  32. > The tax revenue disproves this , especially when the cost of roads, bridges,
  33. > repairs etc. is amorttized over 20 years of use.
  34.  
  35. How can you amortize the cost of repairs?  (Or snow removal, for
  36. that matter.)  Also, I was unaware that the lifespan of roads is
  37. 20 years - it seems that they resurface about every 10 years or
  38. less.  I agree with you regarding bridges - they don't seem to
  39. require much upkeep.  I see the year of constuction stamped on
  40. most of them, and many were built in the '50s.
  41.  
  42. > $20 / week * 52 weeks = $1040
  43. > 
  44. > divide by two to get government's share: = $520
  45. > multiple by 100,000 cars (a very conservative amount) = 52 million per year.
  46. > 
  47. > $52 million is an extremely low estimate, but is still a fair bit of cash.
  48. > I suspect 100 million or more is a good estimate for BC.
  49.  
  50. Do you mean that 100 million is a good estimate for the revenue
  51. that could be raised through tolls, or do you mean that 100
  52. million is a good estimate for the highways budget for the
  53. province?
  54.  
  55. > So obviously "I sincerely doubt you can afford it." is false.
  56.  
  57. It's not obvious to me, but it certainly is interesting, isn't it?
  58. I wonder if anyone out there can tell us what the highways budget
  59. is for BC, and/or what the road budget is for municipalities?
  60.  
  61. Regards,
  62.  
  63.  
  64. Brad Crockett, Duncan, British Columbia, Canada
  65. bcrock@happy.nuts.almanac.bc.ca           :->
  66.