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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / bc / general / 445 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-10  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!van-bc!cs.ubc.ca!mala.bc.ca!oneb!nuts!happy!bcrock
  2. Newsgroups: bc.general
  3. Subject: Re: Transit Levy on BC-Hydro Bills
  4. Message-ID: <w1a1TB2w165w@happy.nuts.almanac.bc.ca>
  5. From: bcrock@happy.nuts.almanac.bc.ca (Brad Crockett)
  6. Date: Mon, 09 Nov 92 20:44:31 PST
  7. References: <1992Nov9.024208.20720@ee.ubc.ca>
  8. Organization: 'Happy' in Duncan, BC, Canada
  9. Lines: 28
  10.  
  11. jmorriso@ee.ubc.ca (John Paul Morrison) writes:
  12. > In article <schuck.721244532@sfu.ca> Bruce_Schuck@sfu.ca writes:
  13. > >jmorriso@ee.ubc.ca (John Paul Morrison) writes:
  14. > >
  15. > >>I don't use the transit system, how am I a prime beneficiary?
  16. > >
  17. > >Because if there wasn't a transit system there would be 10,000 or more
  18. > >cars on the road during rush hour and it would take you twice as long
  19. > 
  20. > Then market forces would automatically create an incentive for a transit
  21. > system that: would pay for itself and relieve the commuting time. And it
  22. > wouldn't would need subsidizing from people who don't  want to use it.
  23.  
  24. What about the people who DON'T want to drive to work but still
  25. have to kick into the kitty for all the road maintenance and
  26. construction? If we have to subsidize a transportation system, why
  27.                             ^^^^^^^^^
  28. not make it more efficient by promoting transit?
  29.  
  30. > >>Let's make a deal: I'll agree to pay the full share of road costs for 
  31. > >>my driving, 
  32.  
  33. > >I sincerely doubt you can afford it.
  34.    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  35.  
  36.  
  37. Brad Crockett, Duncan, British Columbia, Canada
  38. bcrock@happy.nuts.almanac.bc.ca           :->
  39.