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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / models / scale / 172 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-16  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!know!mips2!cass.ma02.bull.com!think.com!ames!agate!doc.ic.ac.uk!uknet!mcsun!sunic!liuida!gse
  2. From: gse@ida.liu.se (Goran Sedvall)
  3. Newsgroups: rec.models.scale
  4. Subject: Re: HELP! SdKfz 11/SdKfz 251 tracks
  5. Message-ID: <1992Oct16.130011.11190@ida.liu.se>
  6. Date: 16 Oct 92 13:00:11 GMT
  7. References: <2648@devnull.mpd.tandem.com> <1992Oct15.082142.19433@ida.liu.se> <Bw6rB7.Mv@da_vinci.it.uswc.uswest.com>
  8. Sender: news@ida.liu.se
  9. Organization: CIS Dept, Univ of Linkoping, Sweden
  10. Lines: 25
  11.  
  12. rray@lookout.it.uswc.uswest.com (Randy J. Ray) writes:
  13.  
  14. >> 
  15. >> If the tracks are cast in resin, which I suspect, I usually heat
  16. >> the parts in hot water or with a hairdrier and form the tracks
  17. >> to the requiered shape. Then I glue the parts together and on
  18. >> the wheels. It is very easy, but don't heat the parts over open
  19. >> flames.
  20. >> Goran
  21.  
  22. >Kasten track is injection-molded. And I believe that the SdKfz 251 set is
  23. >more complex than just fitting the individual links together. There are 
  24. >rubber blocks that go on, as well? I'll check to see if someone around here
  25. >has done that track recently, and would let me Xerox the instructions to
  26. >send you.
  27.  
  28. >Kasten is good stuff, but almost always has sinkholes. You might as well start
  29. >filling and sanding now... :-)
  30.  
  31. >Randy
  32. >-- 
  33.  
  34. Ah, they are made link by link? I didn't know that.
  35.  
  36. Goran
  37.