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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / models / rc / 4218 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-10-15  |  1.8 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!elroy.jpl.nasa.gov!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!csn!neocad!benzene
  3. From: benzene@neocad.com (Dave Bennett)
  4. Subject: Re: How fast should I launch my electric glider
  5. Message-ID: <1992Oct14.232356.1690@neocad.com>
  6. Organization: NeoCAD, Inc.
  7. Date: Wed, 14 Oct 1992 23:23:56 GMT
  8. Lines: 25
  9.  
  10. I, too, have just finished my Electra and have flown it with success.  I added
  11. the optional landing gear (cost about $3 and 10 minutes of time) and wing
  12. skids, which are useless since the horizontal stabilizer scrapes before the
  13. wings do.
  14.  
  15. On one of my flights, I had a crash on takeoff (no damage to the plane, thank
  16. God), which I assumed was caused by a low-speed stall because I didn't throw
  17. it hard enough.  Since then, I throw it as hard as I can with one hand and
  18. have had none of the instability problems that you've had.
  19.  
  20. Incidentally, I,too, was concerned about have the tx in one hand while throwing
  21. the plane and having it crash before I could get my other hand on the controls.
  22. I have in the past flown powered planes which take off from the ground and
  23. couldn't imagine the hell I'd have if the transmitter wasn't in my hands at all
  24. times.  But, in my admittedly brief experience with the Electra, I've never even
  25. noticed that I didn't have the tx there at all times, and as soon as I've needed
  26. to adjust the controls (which was within nanoseconds for the first, untrimmed,
  27. flight), it's always been there.  Somehow, without any conscious effort on my
  28. part, it magically moves into position.
  29.  
  30. I live in Colorado, and the model flies quite well under power, but with the
  31. heavy battery packs it has a steeper glide ratio than I'd like.  All-in-all, 
  32. though, it's a very good and very easy to build plane.
  33.  
  34. Dave Bennett
  35.