home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 14007 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-14  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!linac!att!att!fang!agwiii
  2. From: agwiii@fang.att.com (Grayson Walker (660-7949)(12/92))
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Inexpensive engine pre-oilers
  5. Message-ID: <Bw4IAK.1Lp@fang.att.com>
  6. Date: 14 Oct 92 18:06:19 GMT
  7. Article-I.D.: fang.Bw4IAK.1Lp
  8. References: <1992Oct12.203752.25230@ctp.com>
  9. Sender: Grayson Walker
  10. Distribution: usa
  11. Organization: American Solutions, Inc., Dragon Point, Florida
  12. Lines: 21
  13.  
  14. Stefan Reitshamer and Jerry Stubbs wrote:
  15.  
  16. >>I think a good pre-start heating system would be good. Instead of cranking
  17. >>the engine, plug your car in at night. At a pre-determined time in the 
  18. >>morning the engine block heater, the window de-icers, the seat-warmers
  19. >>and the battery heater would all come on. You could get in, start your
  20. >>car without worrying about oil gelling, and reduce your idling warm-up,
  21. >>saving you gas, plugs, etc.  And it would add to your comfort and 
  22. >>convenience, not detract.
  23. >>
  24.  
  25. What's your problem? If it gets too cool in the garage, just turn up the
  26. A/C.  IMHO air conditioning your garage wastes energy.  I keep mine
  27. ventilated, the A/C air handler is in there, but I don't cool it. Then,
  28. on the other hand, it gets pretty warm in there if both cars have been
  29. recently driven.  Still, I just open the door and let it cool off.
  30.  
  31. -- 
  32. Grayson Walker                                           CHC, Maitland, Florida 
  33. Forza!                                            Internet: agwiii@fang.att.com
  34. Voice: 407 660 7949               ". . . big brown river . . ." Tuli Kupferberg
  35.