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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13811 < prev    next >
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Text File  |  1992-10-09  |  1.6 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!convex!news.oc.com!mercury.unt.edu!ponder.csci.unt.edu!chris
  3. From: chris@ponder.csci.unt.edu (chris gleaves)
  4. Subject: Faulty fuel guage (GMC Jimmy)
  5. Message-ID: <1992Oct9.202949.16188@mercury.unt.edu>
  6. Sender: usenet@mercury.unt.edu (UNT USENet Adminstrator)
  7. Reply-To: chris@unt.edu
  8. Organization: University of North Texas, Denton
  9. Distribution: usa
  10. Date: Fri, 9 Oct 1992 20:29:49 GMT
  11. Lines: 24
  12.  
  13.  
  14.   I have an full-size '83 GMC Jimmy that seems to have a problem with the
  15. fuel guage.  It all started a few months ago when I accidentally screwed
  16. up the printed circuit on the back of the instrument cluster.  I replaced
  17. the printed circuit (the replacement was not new), but my fuel guage registers
  18. as if I have about 20 gallons over full.  If you push the needle to empty,
  19. the needle will slowly move toward full, and then right past it until it is
  20. "pegged".  I checked the fuel guage by putting it in a friend's truck, it
  21. works.  I put his in mine, and it acted screwy also. 
  22.  
  23.   I suspect that either the printed circuit replacement is bad, that the float
  24. is stuck, or there are gremlins in my dash. Oh, the fuel guage worked fine
  25. until I screwed up the first printed circuit, and the fuse is fine.
  26.  
  27.   Has anyone ever heard of anything that might help???
  28.  
  29. Thanks,
  30. chris
  31. chris@unt.edu
  32.  
  33. P.S.  This may or may not be related, but my oil pressure guage registers
  34. fine until the truck warms up and then happily descends the scale until it
  35. tells me that I have no oil pressure.  This is one of the main reasons I 
  36. suspect the printed circuit.
  37.