home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13784 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-09  |  883 b 
  1. From: mikec@hpgrla.gr.hp.com (Mike Christensen)
  2. Date: Thu, 8 Oct 1992 14:51:46 GMT
  3. Subject: Re: Using Synthetic
  4. Message-ID: <24850017@hpgrla.gr.hp.com>
  5. Organization: Hewlett-Packard, Greeley, CO
  6. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!scd.hp.com!hplextra!hpfcso!hpgrla!mikec
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <1992Oct5.023830.15485@panix.com>
  9. Lines: 9
  10.  
  11. Changing from mineral to synthetic is where the real problem can occur.
  12. This only occurs on engines that are dirty or worn from infrequent changes of 
  13. inexpensive oil.  Two problems can result: 1) excessive leaking of the
  14. synthetic, and 2) though not as common, seizure due to all the filth comming 
  15. free and clogging up the oil lines.  If you have maintained your car properly,
  16. used an oil like castrol, and have less than 70,000 miles on the
  17. car, you probably won't see any problems.
  18.  
  19.                     Mike Christensen
  20.