home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / sci / space / shuttle / 2283 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-09-15  |  1.3 KB  |  33 lines
  1. Newsgroups: sci.space.shuttle
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!eos!aio!news
  3. From: begley%lock.dnet@jesnic.jsc.nasa.gov (Mike Begley)
  4. Subject: Re: Autoland test cancelled?
  5. Message-ID: <1992Sep15.151601.24638@aio.jsc.nasa.gov>
  6. Sender: news@aio.jsc.nasa.gov (USENET News System)
  7. Organization: Lockheed Engineering (Houston, TX)
  8. References: <1992Sep15.130410.21532@aio.jsc.nasa.gov>
  9. Date: Tue, 15 Sep 1992 15:16:01 GMT
  10. Lines: 21
  11.  
  12. In article <1992Sep15.130410.21532@aio.jsc.nasa.gov>
  13. doane@sweetpea.jsc.nasa.gov (Kent Doane) writes:
  14. >I just heard the Autoland test set for STS-53 has been cancelled.  Is this
  15. true,
  16. >and if it is, what's the scoop as to why?
  17. >
  18.  
  19. I have the impression that crew opposition and opposition from 
  20. General Pearson (?) led to its cancellation.  The General's
  21. feelings were that it would be okay for an emergency, but the
  22. crew should handle any nominal landing, the opposite of what the
  23. system was designed for.
  24.  
  25. I also heard a proposition that fresh pilots might be flown up to
  26. Freedom to fly back an orbiter which had been docked to SSF for
  27. 90 days.  That would involve 2 orbiters in space at the same time.
  28. This would eliminate the worry of having a pilot who has been in
  29. wieghtlessness for 3 months have to handle the landing.  I suppose
  30. that in an emergency, an ACRV would have to have ... AUTOLAND!  :-)
  31.  
  32.  
  33.