home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / sci / space / shuttle / 2227 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-08  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!darwin.sura.net!mojo.eng.umd.edu!lind
  2. From: lind@eng.umd.edu (Charles A. Lind)
  3. Newsgroups: sci.space.shuttle
  4. Subject: Re: Still on the X-30
  5. Message-ID: <1992Sep08.121136.27080@eng.umd.edu>
  6. Date: 8 Sep 92 12:11:36 GMT
  7. References: <92236.132738PDC103@psuvm.psu.edu> <1992Aug27.021252.4459@nntp.uoregon.edu> <1992Aug27.223615.21246@netlabs.com> <1992Sep7.172550.21964@tamsun.tamu.edu>
  8. Organization: College of Engineering, University of Maryland, College Park
  9. Lines: 39
  10. Originator: lind@valkyrie.eng.umd.edu
  11.  
  12.  
  13. In article <1992Sep7.172550.21964@tamsun.tamu.edu>, glp7584@tamuts.tamu.edu (Gordon Lee Powell Jr) writes:
  14. >In article <1992Aug27.223615.21246@netlabs.com> lwall@netlabs.com (Larry Wall) writes:
  15. >>In article <1992Aug27.021252.4459@nntp.uoregon.edu> ggiles@cie.uoregon.edu (Gregg Giles) writes:
  16. >>:    [re: SSTO minimal payload]
  17. >>:    Sure, the first version of such a vehicle would probably have a small
  18. >>: payload capacity. But think about this: the Wright brothers couldn't take
  19. >>: much with them, either. Now we have the C5 Galaxy. Think about it. :-)
  20. >>THINK about it?  How depressing.  I don't like thinking about things
  21. >>that will take 70 years to do, if your analogy holds...
  22. >
  23. >I think the advance of technology is not considered to be a linear
  24. >process.  
  25. >
  26. >Perhaps at an exponential rate, it won't take quite that long.
  27. >
  28. >Gordon L. Powell, Jr. '89            glp7584@zeus.tamu.edu (VMS on VAX 9000)
  29. >Aero Engr  Texas A&M Univ.           gordon@aero.tamu.edu (D. U. on S. C.)
  30. >Oh well, some people can flame in a nitrogen environment.--Les Earnest
  31. >
  32.  
  33.     I think one must define technology before one states how technology
  34. has increased.  For if I define techology as measured by the velocity
  35. of a non-rocket powered vehicle with time, then clearly technology has
  36. increased at an exponential rate. Starting with the wright flyer @ ~ 31mph
  37. in 1903, the P-51 @ ~450 mph in 1942, F-102 @ ~850 mph in 1956, and
  38. the F-15 @ ~2000 mph in about 1970, this is an exponential growth. If
  39. one considers rocket power, say Bell XS-1, X-15, Gemini, Apollo, then
  40. the exponential rate of growth is even greater.
  41.     In addition, if one considers altitude as a measure of technology,
  42. the growth is about linear.
  43.  
  44. (NOTE: See John Anderson's book, Introduction to Flight, 2nd Ed., Figures
  45.     1.27 & 1.28 for the source of my information)
  46.  
  47. Charles Lind
  48. Dept. of Aerospace Eng.
  49. University of Maryland
  50. College Park, MD
  51.