home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12590 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-09-13  |  1.1 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!uwm.edu!news.mr.med.ge.com!hinz
  3. From: hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987)
  4. Subject: Re: Gassoline smell in Oil
  5. Message-ID: <1992Sep14.102607.17065@mr.med.ge.com>
  6. Sender: news@mr.med.ge.com
  7. Nntp-Posting-Host: bonfire
  8. Organization: GE Medical Systems, Magnetic Resonance
  9. X-Newsreader: Tin 1.1 PL5
  10. References: <1992Sep11.131731.6007@infonode.ingr.com>
  11. Distribution: usa
  12. Date: Mon, 14 Sep 92 10:26:07 GMT
  13. Lines: 19
  14.  
  15. Dwight D. Brantley (brantley@infonode.ingr.com) wrote:
  16. : In article <183480@pyramid.pyramid.com> aahsan@pyramid.COM (Agha Ahsan) writes:
  17. : >
  18. : >    When I changed the oil in my '84 SAAB 900 T last month
  19. : >    I noticed that the old oil had a little smell of gasoline
  20. : >    in it and also looked to be very thin.
  21. : >    What can be causing this. I have not had starting problems
  22. : >    so I have not been cranking the engine.
  23. : >
  24. : 
  25. : Carburator is way too rich.  Most likely needs a rebuild.
  26.  
  27. SAABs have been fuel injected since 1973.
  28.  
  29. --
  30.  
  31. Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  32. SAAB - Because you get what you pay for.
  33. hinzd@picard.med.ge.com
  34.