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/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12588 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-13  |  1.4 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!wupost!uwm.edu!news.mr.med.ge.com!hinz
  3. From: hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987)
  4. Subject: Re: Annoying Achieva
  5. Message-ID: <1992Sep14.091302.16639@mr.med.ge.com>
  6. Sender: news@mr.med.ge.com
  7. Nntp-Posting-Host: bonfire
  8. Organization: GE Medical Systems, Magnetic Resonance
  9. X-Newsreader: Tin 1.1 PL5
  10. References: <BuJrqn.Bnt@news.cso.uiuc.edu>
  11. Date: Mon, 14 Sep 92 09:13:02 GMT
  12. Lines: 21
  13.  
  14. Warren Gill (gill@eagle) wrote:
  15. :   Yes, the Achieva's doors lock automatically when you put it in gear.
  16. : I think the Fire Dept/Rescue Squad would sooner break the safety glass
  17. : (windshield or back glass) than spend 10 or 15 minutes trying to pry open
  18. : a bent door (locked or unlocked) anyway!
  19.  
  20. I'm on a volunteer fire department.  We just recently started reporting to
  21. traffic accidents, so my experience here is limited, but using the crowbar
  22. (we don't have JAWS yet) is the method of choice, to eliminate the broken
  23. glass getting on the patient.  Also, most cars are built so crappy that 
  24. they deform such that you can't open the doors if they're unlocked anyway,
  25. after a major crash.
  26.  
  27. If the car is smashed up good, a bit of crowbar (jaws) damage won't matter
  28. much, the insurance companies have too much of our money anyway.
  29.  
  30. --
  31.  
  32. Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  33. SAAB - Because you get what you pay for.
  34. hinzd@picard.med.ge.com
  35.