home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12511 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-11  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!gossip.pyramid.com!pyramid!pyramid.COM!ihusain
  2. From: ihusain@pyramid.COM (Intisar Husain)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Toyota Oil Filters Vs. The Others
  5. Message-ID: <183484@pyramid.pyramid.com>
  6. Date: 11 Sep 92 17:46:18 GMT
  7. References: <PFZuqB4w165w@toz.buffalo.ny.us>
  8. Sender: news@pyramid.pyramid.com
  9. Distribution: usa
  10. Organization: Pyramid Technology Corporation, Mountain View, California
  11. Lines: 20
  12.  
  13. In article <PFZuqB4w165w@toz.buffalo.ny.us>, augy@toz.buffalo.ny.us (Jeffrey Ehlinger) writes:
  14. |> 
  15. |>      Toyata tells me that only genuine Toyata Oil filters have a 
  16. |> mechanism inside them that preventsall the oil from draining into the oil 
  17. |> pan. This they claim, helps reduce engine wear on start-ups. I was 
  18. |> thinking of switching over to Toyota Filters (1986 Chevy Nova) but my car 
  19. |> has been running smoothly for 126k on Group 7 Filters.
  20. |>      Has anybody used both, and notice a Diffrence. (I have treated the 
  21. |> engine w/ Slick 50 at 100k). How does the mechanism work in the filter?
  22. |> 
  23. I apologize in advance for not answering your question, rather asking
  24. a question. I have a maxima with 100K miles on it, should I go for 
  25. Slick 50? What are cos and pros for slick 50?
  26.  
  27. As far as oil filters are concern, I always use nissan filters, 
  28. and feel more comfortable, that I am treating my car according
  29. to manufacturer's specifications.
  30.  
  31. Any more ideas.
  32.  
  33.