home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12354 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-08  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!sun-barr!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!spool.mu.edu!darwin.sura.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!rpi!newsserver.pixel.kodak.com!kodak!eastman!homer!golder
  2. From: golder@ppd.kodak.com (Patrick Golder)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Aftermarket turbo kits
  5. Keywords: turbo
  6. Message-ID: <3618@eastman.UUCP>
  7. Date: 8 Sep 92 19:47:22 GMT
  8. References: <1992Sep8.150907.13210@athena.mit.edu>
  9. Sender: news@eastman.UUCP
  10. Lines: 20
  11.  
  12. In article <1992Sep8.150907.13210@athena.mit.edu>, tafrakes@athena.mit.edu (T. Andy Frakes) writes:
  13. |> Can someone give me some info on aftermarket turbo kits?  I'm mainly
  14. |> looking for the following info:
  15. |> 
  16. |> 1)  Where to get them.  Approx. cost w/ and w/o installation.
  17. |> 
  18. |> 2)  How well they function (much difference from factory installed?)
  19. |> 
  20. |> 3)  Ease of installation (how much is involved)
  21. |> 
  22. |> 
  23. |> I'm thinking of adding a turbo to a '92 Eclipse (1.8L).  Any other
  24. |> suggestions would also be appreciated.
  25. |> 
  26. |> -Andy
  27.  
  28. Why don't you just trade your car in on one with the factory turbo?
  29. You'll save yourself a lot of time, money, & headaches in the long run,
  30. and you'll have a car you can take to a competent mechanic for 
  31. maintenance.  You'll also have better resale value.
  32.