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/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12277 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-07  |  2.2 KB  |  48 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!wupost!usc!rpi!newsserver.pixel.kodak.com!psinntp!psinntp!balltown!welty
  3. From: welty@cabot.balltown.cma.COM (richard welty)
  4. Subject: Re: Handbrakes /discbrakes
  5. Message-ID: <1992Sep4.203948.16740@cabot.balltown.cma.COM>
  6. Organization: New York State Institute for Sebastian Cabot Studies
  7. References: <715525312.F00001@blkcat.UUCP>
  8. Date: Fri, 4 Sep 1992 20:39:48 GMT
  9. Lines: 37
  10.  
  11. In article <715525312.F00001@blkcat.UUCP> Frank.Mallory@f417.n109.z1.fidonet.org (Frank Mallory) writes:
  12. > EV> After spending some time under my two Alfa's (with inboard rear discs)
  13. > EV> I wondered how the general solution is for braking with the handbrake
  14. > EV> on rear discs. Since I only drive rotten old $200 cars, none have ever
  15. > EV> had rear discbrakes. :-)
  16.  
  17. >The Alfisti say you should _avoid_ using the handbrake on your model Alfas.
  18.  
  19. i've never had any serious trouble with the handbrake on my alfa, which
  20. is similar to the one under discussion here.  yes, the adjustors are a
  21. pain in the neck, and they'll eventually freeze up (at 98,000 miles mine
  22. are becoming bothersome.)  however, they'll probably freeze up about the
  23. time that the outer dust boots on the pistons wear out, so it's caliper
  24. rebuild time anyway.  this next advice will be useless unless you're in
  25. north america, but the only reliable rebuilder of these calipers that
  26. i know of is Don Ereminas at Ereminas Imports in CT; i do not plan to
  27. attempt this rebuild myself when the time inevitably comes.
  28.  
  29. > EV> The Alfa system is a disaster: some treaded rod pushes only
  30. > EV> the inner pad to the disc, which _bends_ to make contact with the outer 
  31. > EV> pad.
  32.  
  33. >I find that hard to believe. More likely, the outer piston is frozen.
  34.  
  35. i agree; this is a fixed caliper system with two pistons.  the outer
  36. adjustor has a bizarre locknut system which eventually freezes up despite
  37. the plastic cover that is supposed to be on it.  there is a special tool
  38. for turning the locknut while holding the adjustor; you can make one with
  39. a socket and a pair of vice grips too.
  40.  
  41. cheers,
  42.   richard
  43. -- 
  44. richard welty                            518-393-7228
  45. welty@cabot.balltown.cma.com
  46.   ``if you can read this, mario, you're too close''
  47.     -- bumper sticker seen on a CART safety truck
  48.