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/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / misc / activism / progress / 6417 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-09  |  3.1 KB
  1. Xref: sparky misc.activism.progressive:6417 alt.activism:16096 talk.environment:3636
  2. Path: sparky!uunet!gatech!usenet.ins.cwru.edu!agate!remarque.berkeley.edu!jym
  3. From: Greenpeace via Jym Dyer <jym@mica.berkeley.edu>
  4. Newsgroups: misc.activism.progressive,alt.activism,talk.environment
  5. Subject: NEWS: Controversial Australian Toxic Waste Ship Halted
  6. Followup-To: talk.environment
  7. Date: 9 Sep 1992 20:05:34 GMT
  8. Organization: The Naughty Peahen Party Line
  9. Lines: 50
  10. Approved: map@pencil.cs.missouri.edu
  11. Message-ID: <Greenpeace.9Sep1992.8am1@naughty-peahen.org>
  12. NNTP-Posting-Host: remarque.berkeley.edu
  13. Originator: jym@remarque.berkeley.edu
  14.  
  15. [Greenpeace Press Release from Environet -- Redistribute Freely]
  16.  
  17.              GREENPEACE HALTS CONTROVERSIAL AUSTRALIAN
  18.                         TOXIC WASTE SHIP
  19.  
  20. ANTWERP, Belgium, September 3, 1992 (GP) -- Greenpeace activists
  21. from  the Greenpeace vessel MV Beluga chained themselves to the
  22. lifting gear and cargo of the ship MSC MARIA LAURA today,
  23. immobilising a controversial load of 18 tonnes of toxic
  24. polychlorinated biphenyls (PCB's) and prevented the ship from
  25. leaving port.
  26.  
  27. "We intend to hold the MSC MARIA LAURA until the Australian
  28. government gives us assurances that this shipment will be
  29. returned safely to Australia," said Jim Puckett of Greenpeace
  30. International. Greenpeace is demanding that EC Ministers take
  31. measures to bring a halt to all import and export of hazardous
  32. waste from the community.
  33.  
  34. The toxic load is the first of a total of 1000 tonnes of PCB's
  35. and chlorinated pesticide waste the state of Western Australia
  36. intends to export for disposal at an incinerator in St. Vulbas
  37. near Lyon in France. The same Australian PCB's were rejected by
  38. the UK government three months ago after protests by local groups
  39. (in South Wales, Hampshire and Merseyside). On a stop-over in
  40. South Africa on its way to Europe, the MSC MARIA LAURA faced
  41. organised protests from trade unions and environmentalists.   The
  42. toxic load of PCB's was originally expected at the French port of
  43. Le Havre. Following an alert from Greenpeace, French transport
  44. workers union CFDT, CGT and FO wrote last week to French
  45. Environment Minister Segolene Royale demanding the waste be
  46. returned and reminded her of her promise that France would not be
  47. the "dustbin of the industrialised countries". The French
  48. Environment Ministry is already under pressure following the
  49. discovery three weeks ago of German hospital waste dumped in
  50. French quarries. Segolene Royale was forced to close temporarily
  51. the French German border to all waste imports.
  52.  
  53. PCB's as an organochlorine contaminant are the subject of the
  54. upcoming Paris Commission Ministerial Conference for the
  55. protection of the North East Atlantic on 22 September in Paris.
  56. PCB's are known carcinogens and they are especially toxic and
  57. persistent in the marine food chain. Incineration of PCB's as is
  58. intended at St Vulbas can result in the formation of dioxin and
  59. furan pollutants that are even more toxic than the PCB's.
  60.  
  61. "Not only should France call for the return of the PCB's but also
  62. ensure that new EC legislation affirms the right to all member
  63. states to ban all waste imports", said Katia Kanas, toxics
  64. campaigner of Greenpeace France.
  65.