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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / models / rc / 3598 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-03  |  2.9 KB  |  51 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!storcon!storcon!paulm
  3. From: paulm@storcon (Paul Moreau)
  4. Subject: Re: R/C Flying: Part 1 of 2/rec.models.rc FAQ
  5. Message-ID: <Bu0CHt.2n8@storcon>
  6. Sender: paulm@storcon (Paul Moreau)
  7. Organization: Storage Concepts, Inc.
  8. References: <1992Aug21.110803.2237@inland.com> <1992Aug24.194203.25944@rtsg.mot.com> <5919.2a9ce40e@hayes.com> <1992Sep2.212133.29816@rtsg.mot.com>
  9. Date: Thu, 3 Sep 1992 15:03:27 GMT
  10. Lines: 48
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  13.  
  14.     I do a LOT of flight instructing and I am a firm believer of making the first plane
  15.     either an all wood ARF or some used trainer.    Most beginers are very nervous
  16.     especially if they just spent weeks or months building thier first plane.   I find
  17.     that the time it takes someone to learn to land is proportional to the amount of
  18.     nervousness they feel.   If they are flying a plane without a great amount of
  19.     emotional investment they are not nearly as nervous.   I normaly have someone
  20.     landing an old beater within a couple days.   I have others that I know could do
  21.     it but are so nervous that weeks later they still can't land because they think
  22.     they'll dork thier plane.   And maybe they will, but that's why I believe in
  23.     AFS or beaters for the first plane.....
  24.     I try to ween the student from depending too much on the instuctor as soon as I
  25.     have them flying horizontal figure 8's without gaining  or loosing altitude in
  26.     the turns.   I don't like instructing a student to land with a buddy cord but
  27.     if they INSIST that it's OK then I do.   Most of the students that do insist have
  28.     the right frame of mind anyway to do thier first landing.
  29.     Several times during the first landing I'll say to try and get the plane lined
  30.     up for the landing and I'll take over and do the actual landing.   This relieves
  31.     the student and makes the approach without being too nervous.   Some have done
  32.     such a good job that I talk them through the landing without letting them know
  33.     they are still in control.   They make nearly perfect landings then I tell them
  34.     that I never took control and that they did it them selves and they go 'No Way!'.
  35.     Yes way Dude!   I tell them that the key is to relax and feel the plane.   It
  36.     still takes a while for them to really relax but now they're on the right track.
  37.     It normally takes a few more bumpy landings before they solo but they're not nearly
  38.     as nervous doing it because now they know they can.
  39.  
  40. -- 
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  42.           -                *                      _______   _~;       -
  43.           -            Paul Moreau               |       =_= /        -
  44.           -    Sr. Diagnostics Software Eng.     \   USA    /         -
  45.           -         Irvine, California      --->  *-_  ___ /          -
  46.           -     UUCP: ..!uunet!storcon!paulm         \/   \\          -
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