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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / models / rc / 3499 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-26  |  2.2 KB  |  50 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!usenet.ins.cwru.edu!cleveland.Freenet.Edu!bs464
  3. From: bs464@cleveland.Freenet.Edu (Duncan R. McCoy)
  4. Subject: Re: Help...
  5. Message-ID: <1992Aug26.214005.1965@usenet.ins.cwru.edu>
  6. Sender: news@usenet.ins.cwru.edu
  7. Nntp-Posting-Host: slc8.ins.cwru.edu
  8. Reply-To: bs464@cleveland.Freenet.Edu (Duncan R. McCoy)
  9. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  10. References: <1992Aug25.083221.7698@clark.edu>  
  11. Date: Wed, 26 Aug 92 21:40:05 GMT
  12. Lines:       37
  13.  
  14.  
  15. In a previous article, kc@clark.edu (Kevin Carrigan) says:
  16.  
  17. >I'm currently building my first plane.  It's a CG Eagle 2.  
  18. >I have a question how stiff can the aleron movement be?  I don't
  19. >have the radio so I can't see if the servo could move it.  What happened
  20. >was the rod that moves the alerons is held in place by a piece of balsa
  21. >that is glued on over it.  Well, later when I was gluing on this nylon
  22. >thing to smothes out the gap between wing halves glue got in the whole 
  23. >and froze it completely.  I was able to free it, but now it's a bit stiff.
  24. >Should I redo this part, or lube it or let it be.  Thanks...
  25. >-- 
  26. >~ Kevin Carrigan                    "The mind is a wonderful thing to waste." ~
  27. >~ kc@clark.edu                      "The mind is a terrible thing."           ~
  28. >~ Clark College CS Department       "A mind?"                                 ~ 
  29. >~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  30. >
  31. Kevin -
  32.  
  33. Definitely redo it. If your control surfaces are too stiff, you'll strain
  34. your servo, resulting in a shortened life of the servo, increase current
  35. draw for the servo which will drain your flight pack battery, increasing
  36. liklihood of a crash. Redo the part. Control surfaces should all move
  37. freely. Tight or binding ailerons, elevators, rudder can also fail to 
  38. return to center properly, resulting in some interesting aerial effects
  39. and a very exciting and short flight for you.
  40.  
  41. By the time you get done with it, you are going to have a couple of
  42. hundred bucks in your airplane. You owe it to yourself to minimize
  43. the problems.
  44.  
  45. -- 
  46. Duncan R. McCoy
  47. Boulder City, NV
  48. bs464@cleveland.freenet.edu
  49. ---------------------------
  50.