home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / models / rc / 3445 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-23  |  1.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!wupost!waikato.ac.nz!canterbury.ac.nz!betelgeux!kaiser
  2. Newsgroups: rec.models.rc
  3. Subject: Re: Some Glider Questions...
  4. Message-ID: <1992Aug24.114616.470@csc.canterbury.ac.nz>
  5. From: kaiser@elec.canterbury.ac.nz (Chris Kaiser)
  6. Date: 24 Aug 92 11:46:15 +1200
  7. References: <1992Aug20.205241.23356@col.hp.com> <1992Aug20.222823.1121@col.hp.com> <BtG047.E7C@usenet.ucs.indiana.edu>
  8. Distribution: world
  9. Organization: Electrical Engineering, University of Canterbury, New Zealand
  10. Nntp-Posting-Host: elec.canterbury.ac.nz
  11. Lines: 28
  12.  
  13. In article <BtG047.E7C@usenet.ucs.indiana.edu>, ntaib@silver.ucs.indiana.edu (Iskandar Taib) writes:
  14. > In article <1992Aug20.222823.1121@col.hp.com> gregt@col.hp.com (Greg Tarcza) writes:
  15. > >Radio: 
  16. > >>  If somebody *WANTS* to stay with polyhedral gliders do you
  17. > >>  still suggest to buy a 4 channel system, or a simple 2 channel AM
  18. > >>  system is enough? 
  19. > I've heard that the split sticks make for good glider piloting 
  20. > (you aren't creating "stick thermals"). Still I bet it takes
  21. > getting used to, I'll bet...
  22.  
  23.  
  24. Here in New Zealand most people fly the opposite mode to you guys anyway - we
  25. generally have throttle and aileron (or rudder if no ailerons) on the right stick
  26. and elevator and rudder on the left stick. This means that the primary direction
  27. control is on the other stick from the elevator. Personally I think this makes
  28. it easier to fly smoothly (but then I've always flown this mode). Also the feel
  29. is so different to full scale flying that I don't think there's any comparison
  30. between the control sticks and an aircraft joystick.
  31.  
  32.  
  33. Chris Kaiser
  34.  
  35. Postgrad, Elec. Eng. Dept.
  36. University of Canterbury
  37. Christchurch, NEW ZEALAND
  38.  
  39.