home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12212 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-04  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!cis.ohio-state.edu!ucbvax!RWASIC17.AUD.ALCATEL.COM!wpcallah
  2. From: wpcallah@RWASIC17.AUD.ALCATEL.COM (William Paul Callahan)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: DOT3 -> DOT5, how messey ?
  5. Message-ID: <9209041801.AA00554@rwasic17.aud.alcatel.com>
  6. Date: 4 Sep 92 18:01:51 GMT
  7. Article-I.D.: rwasic17.9209041801.AA00554
  8. Sender: daemon@ucbvax.BERKELEY.EDU
  9. Lines: 13
  10.  
  11. I am considering conversion to DOT5 brake fluid. I am looking for a higher 
  12. viscosity fluid, and I suspect Silicone is a tad more viscus.  DOT5 is not 
  13. compatible with 3, or 4; so how clean does the system be prior to the 
  14. introduction of the 5.  Can I empty the master cylinder, fill it with 5 and 
  15. pump it into the system (this will be a 2 person job, opening the bleeder, 
  16. depressing the brake, closing the bleeder, releasing the brake - repeat...).  
  17. Or - do I have to use a solvent, change the rubbers in the system etc. ?
  18.  
  19. I can be reached at wpcallah@rwasic17.aud.alcatel.com, and maybe not as I can 
  20. not get the server to send me anything back, so you might have to respond to 
  21. the autos.tec.
  22.  
  23. Thanks, Paul
  24.