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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12162 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-03  |  2.7 KB  |  64 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!cis.ohio-state.edu!news.sei.cmu.edu!fs7.ece.cmu.edu!fs7.ece.cmu.edu!dennis
  3. From: dennis@mr2.ece.cmu.edu (Dennis J. Ciplickas)
  4. Subject: MB 240D Oil/Exhaust Questions
  5. Message-ID: <DENNIS.92Sep3160235@mr2.ece.cmu.edu>
  6. Sender: news@fs7.ece.cmu.edu (USENET News System)
  7. Organization: Carnegie Mellon University
  8. Distribution: rec
  9. Date: Thu, 3 Sep 1992 21:02:35 GMT
  10. Lines: 52
  11.  
  12.  
  13. I have a 75 MB 240D with about 10K miles on a rebuilt engine.  The
  14. cooling system does not seem to leak and there is essentially no oil
  15. consumption.
  16.  
  17. FIRST QUESTION:
  18. ---------------
  19.  
  20. About four months ago (immediately after an oil change), I noticed
  21. that the oil pressure seemed to be running a bit low.  When I bought
  22. the car, it had 20W-50 oil and had about 20-25psi oil pressure at idle
  23. when the engine was hot.  The MB dealership I partronize here in
  24. Pittsburgh put in 10W-40 at the last oil change, and now the pressure
  25. is about 15psi (or a smidgen below) at idle.  Now, this kinda makes
  26. sense because the 10W oil is thinner than 20W oil when hot, but am
  27. worried because the man from whom I bought the car told me that the
  28. oil pressure at idle should always be at least 20-25 psi.
  29.  
  30. I've consulted the only shop manual I've got and it says that the
  31. minimum operating oil pressure is "0.6 kp/cm^2".  What the heck does
  32. this mean?  If kp is in fact kilo-pascals, then what's the cm^2 doing
  33. in there?  Isn't a pascal a N/m^2?  If so, then what the heck is a
  34. kN/m^2/cm^2?
  35.  
  36. Can anyone tell me what acceptable 10W-40 oil pressures are for my
  37. 240D in different RPM ranges?  E.g. at idle, with engine revved, at a
  38. certain speed in a certain gear, etc.
  39.  
  40.  
  41. SECOND QUESTION:
  42. ----------------
  43.  
  44. More recently, like in the past month or two, the exhaust seems to
  45. contain quite a bit of WHITE smoke.  It's very difficult to see during
  46. the daytime, but I can tell for sure that it's not black and am
  47. *almost* sure that it's not blue (it better not be! :).  At night,
  48. however, I can look in the review mirror and see billowing clouds of
  49. SOMETHING (that looks like smoke) in the wash of the headlights of a
  50. car about 10ft or less behind me.  I was under the impression that
  51. white smoke means water in the combustion.  Could it be that my fuel
  52. is fouled with water?  I haven't ever checked the main fuel filter (or
  53. the pre-filter for that matter) since I've had the car (about 10K
  54. miles), or added any fuel additive.  Could this smoke be steam, or is
  55. there something about water in the combustion process that actually
  56. produces white smoke?  The reason I postulate steam is that I can
  57. hardly see it in the sunlight, but can see it well in a trailing car's
  58. headlights at night.
  59.  
  60. I would appreciate any wisdom from the net on these matters.
  61.  
  62. -Dennis Ciplickas
  63.  
  64.