home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12105 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-09-02  |  1.5 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!torn!watserv2.uwaterloo.ca!watserv1!warp!dbowman
  3. From: dbowman@warp (Don A. Bowman)
  4. Subject: Re: overheating
  5. Message-ID: <Btz0u1.I74@watserv1.uwaterloo.ca>
  6. Sender: news@watserv1.uwaterloo.ca
  7. Organization: University of Waterloo
  8. References: <715391625.856.0@hector.mercury.acs.cmu.edu>
  9. Date: Wed, 2 Sep 1992 21:54:00 GMT
  10. Lines: 23
  11.  
  12. Ken Zuroski <kz08+@andrew.cmu.edu> writes:
  13. : I have a Ford '86 F150 pickup. My wife was driving it today, and she did
  14. : not notice that the temperature gauge was creeping up. As she pulled into
  15. : ...
  16. :
  17. : I suspect a leak in the cooling system, and figure that the coolant simply
  18. : ran dry. There is one other sympton that is confusing me, however. Now even
  19. : with a full radiator, whenever the truck is idling and I turn on the heater,
  20. : the air coming out of the heater remains cool until I rev the engine a bit--
  21. : then it heats up momentarily and then gets cool again. This is not the same
  22. : response that I remember before the engine boiled over. Then, the heater seemed
  23. : to heat up quickly even at idle and gave good constant heat output. 
  24.  
  25. On my Renault 5, the cooling system is a sealed thermo-syphon. This means that a
  26. bubble in it will prevent coolant from flowing properly. There are two bleed screws,
  27. any you basically open them, lift the overflow bottle, and wait for the coolant to run
  28. clear with no air bubbles. I get the same heater symptom if there is a bubble.
  29.  
  30. Hope this helps.
  31.  
  32. Don.
  33. -- 
  34. Don Bowman                (519) 744-6154     dbowman@zeus.uwaterloo.ca
  35.