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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12045 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-01  |  2.1 KB
  1. From: donrm@hpnmdla.sr.hp.com (Don Montgomery)
  2. Date: Tue, 1 Sep 1992 19:44:00 GMT
  3. Subject: Re: Repair Job of an old Maxima at the Dealer
  4. Message-ID: <4170086@hpnmdla.sr.hp.com>
  5. Organization: Hewlett-Packard, Santa Rosa, CA
  6. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!usc!sdd.hp.com!scd.hp.com!hplextra!hpl-opus!hpnmdla!donrm
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <1992Aug30.012615.16628@news.acns.nwu.edu>
  9. Lines: 36
  10.  
  11. In rec.autos.tech, garyc@lenny.acns.nwu.edu (Gary I. Chang) writes:
  12.  
  13. >    My girlfriend and I were driving her Maxima Yr. 84 on the highway;
  14. >    suddenly all the gauges on the dashboard dropped to the bottom, the entire                                  [text deleted]
  15.  
  16. Exactly the same thing happened to my wife's '84 Maxima.  It turned out that 
  17. one of the "molex-like" connectors had popped loose under the dash on the
  18. driver's side.  I pushed it together and everything worked once again.
  19.  
  20. >        So, my questionb is, could this be simply the alternator? I 
  21.  
  22. I doubt it.  I'd check the connectors under the dash and/or start looking for
  23. a corroded common ground connection in both the passenger/engine compartment.
  24. If you don't have a factory service manual, you're going to more-or-less be
  25. working in the dark.
  26.  
  27. >   checked and were sure there's no broken fuse in the box. Should I bring it  
  28. >   to a Nissan Dealer for a complete check and repair? Or I can bring it to 
  29.  
  30. Not unless you want to pay up to $65/hour loaded labor rate.  Last time I
  31. had a real brain-buster with a Nissan product, I just asked around some of
  32. the local repair places, describing the problem.  One of them said, "Oh,
  33. sure, we see that all the time.  Check the (whatever)."  Sure enough, that's
  34. what the problem was.  Bought the part at a local foreign-car jobber at 
  35. half of what Nissan wanted for factory product and saved over $100.
  36.  
  37. >   any local shop? 
  38.  
  39. If you're tool-impaired, I'd ask around and find out who/where a good local 
  40. shop is.  There's usually at least one that won't rip you off or try to
  41. repair something that doesn't need repair.
  42.  
  43. Good luck
  44.  
  45. Don Montgomery, Santa Rosa, CA
  46. donrm@hpnmdla.sr.hp.com
  47.