home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11811 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-27  |  2.0 KB  |  43 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!orca!navajo!sbender
  3. From: sbender@navajo.dsd.es.com (Steve Bender)
  4. Subject: Re: IROC smokes on start
  5. Message-ID: <1992Aug27.230321.29477@dsd.es.com>
  6. Sender: sbender@navajo (Steve Bender)
  7. Nntp-Posting-Host: 130.187.91.22
  8. Organization: Evans & Sutherland
  9. References: <15200039@hpspdla.spd.HP.COM> <1992Aug25.131721.15149@dg-rtp.dg.com> <1992Aug25.210108.24712@ncrcae.ColumbiaSC.NCR.COM> <1992Aug27.164356.19492@icf.hrb.com>
  10. Date: Thu, 27 Aug 92 23:03:21 GMT
  11. Lines: 30
  12.  
  13. In article <1992Aug27.164356.19492@icf.hrb.com>, amk@icf.hrb.com (Andrew M. Kissel) writes:
  14. |> In article <1992Aug25.210108.24712@ncrcae.ColumbiaSC.NCR.COM>, kent@lightnin.Columbia.NCR.COM (Kent Richardson) writes:
  15. |> > Just wondering if any other Camaro owners have the same problem I do with the
  16. |> > car smoking a lot at startup. The amount it smokes seems to increase relative
  17. |> > to how long the car has sat without running(i.e. next day-smokes a little, 
  18. |> > after a week-smokes a LOT). I was wondering what this is and if anything can
  19. |> > be done to stop it. I think it may be dirty injectors?? The engine is a 
  20. |> > 305 cubic in. (5.0L) with Tuned Port Injection. If it is'nt the injectors I 
  21. |> > don't feel like getting a $50 injection purge. 
  22. |> > 
  23. |> 
  24. |> Same problem here!!!! In fact, my neighbors IROC does the same thing as well!
  25. |> Your not alone here. When I get more info, I'll post to this news group. Its
  26. |> definately oil burning, but it not too bad. Yet! 
  27. |> -- 
  28.  
  29. Oil is making its way past the valve guides and into the combustion chambers (or 
  30. exhaust ports)... This is typical of an engine that has worn valve guides and/or 
  31. needs the soft rubber valve-guide seals to be replaced.  The seals can often be 
  32. replaced (with care) without removing the heads... fixing the valves/guides 
  33. themselves involves removing the heads but is not an entirely daunting task.
  34.  
  35. -- 
  36. Steve Bender
  37. Evans & Sutherland
  38. (801) 582-5847
  39. Salt Lake City, UT 84108
  40.  
  41. sbender@dsd.es.com
  42.  
  43.