home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11789 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-26  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!europa.asd.contel.com!emory!rsiatl!jgd
  2. From: jgd@dixie.com (John De Armond)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: How Fast is a Top Fueler???
  5. Message-ID: <3hcn7z@dixie.com>
  6. Date: 27 Aug 92 09:42:55 GMT
  7. References: <1992Aug26.092300.14627@vax5.cit.cornell.edu> <BtM6z7.Ev2.1@cs.cmu.edu>
  8. Organization: Dixie Communications Public Access.  The Mouth of the South.
  9. Lines: 40
  10.  
  11. rudis+@cs.cmu.edu (Rujith S DeSilva) writes:
  12.  
  13. >In article <1992Aug26.092300.14627@vax5.cit.cornell.edu>
  14. >gv9j@vax5.cit.cornell.edu writes:
  15. >> ... a typical Top Fuel dragster ...
  16. >>
  17. >>I saw the NHRA Northwest nationals in Seattle, and did some timing.
  18. >>They did 1/4 mile in 4.9 sec, meaning an avg of 3.41 g.
  19. >>They got up to 295 mph in 4.9 sec, acceleration of 2.74g average.
  20.  
  21. >Err ... the above two figures are contradictory.  It's got to be either one or
  22. >the other.
  23.  
  24. Actually neither.  The top speed is measured over the last 100 feet of
  25. the track which means it is an average over that range.  In any case, 
  26. a computed average acceleration has little meaning because the cars do
  27. not accelerate at a constant rate. 
  28.  
  29. Of more relevance, though in my experience of dubious accuracy, is the
  30. peak G force recorded by the on-board RacePack computer.  This is typically
  31. 5 G +- a few tenths at launch.  Pro Stock cars run a tad over 4 G.
  32. I'm currently evaluating a RacePack computer here in my lab and based
  33. on my preliminary observations, I'd regard those numbers as +- half a G or
  34. so.
  35.  
  36. >What are these cars like, anyway?  I've never heard of them, or anything
  37. >remotely like them.
  38.  
  39. I'm not sure words can completely describe these cars.  You just gotta
  40. see 'em to appreciate 'em.  Watch for an NHRA Nationals near you.
  41.  
  42. John
  43. >Rujith de Silva.
  44. >Carnegie Mellon.
  45. -- 
  46. John De Armond, WD4OQC               |Interested in high performance mobility?  
  47. Performance Engineering Magazine (TM) |
  48. Marietta, Ga                         |Interested in high tech and computers? 
  49. jgd@dixie.com                        |Write me about PE Magazine
  50. Need Usenet public Access in Atlanta?  Write Me for info on Dixie.com.
  51.