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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11774 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-26  |  1.3 KB
  1. From: Frank.Mallory@f417.n109.z1.fidonet.org (Frank Mallory)
  2. Sender: Uucp@blkcat.UUCP
  3. Path: sparky!uunet!blkcat!Uucp
  4. Newsgroups: rec.autos.tech
  5. Subject: Air Compressor Wisdom
  6. Message-ID: <714866422.F00002@blkcat.UUCP>
  7. Date: Wed, 26 Aug 1992 08:06:06 -0500
  8. Lines: 21
  9.  
  10.  SB> I recall reading that old compressors should be inspected and
  11.  SB> pressure-tested, that releasing compressed air will (of course) cause a
  12.  SB> temperature drop, which can cause moisture to condense in the tank
  13.  SB> itself.  (Yes, compressing the air will raise its temperature, but as
  14.  SB> the tank sits, it will tend to equilibrate with the outside
  15.  SB> temperature.)
  16.  SB> 
  17.  SB> Anyway, the danger is supposedly rust formation on the inside of the
  18.  SB> tank.  True, in folks experience?  Where does one bring a compressor to
  19.  SB> be inspected?  The compressor I'm personally asking about is a Sears
  20.  SB> unit, but I don't know that I'd trust the Sears service department to
  21.  SB> do more than wave a wrench in its vicinity, especially if I can't come
  22.  SB> to them with something more than a vague story.
  23.  
  24. Most compressors, including your Sears, will have a drain plug on the tank. They
  25. should be drained of water periodically; and if the water that comes out has a
  26. lot of rust in it, it would be a good idea to have it checked. But I don't know
  27. how/where to do that.
  28.  
  29.  
  30.  
  31.