home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / misc / activism / progress / 6192 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-31  |  4.9 KB  |  107 lines

  1. Newsgroups: misc.activism.progressive
  2. Path: sparky!uunet!wupost!mont!pencil.cs.missouri.edu!rich
  3. From: Nigel.Allen@lambada.oit.unc.edu
  4. Subject: Locked-Out Rail Employees Boycott USA Today
  5. Message-ID: <1992Sep1.045119.27427@mont.cs.missouri.edu>
  6. Followup-To: alt.activism.d
  7. Originator: rich@pencil.cs.missouri.edu
  8. Sender: news@mont.cs.missouri.edu
  9. Nntp-Posting-Host: pencil.cs.missouri.edu
  10. Organization: Echo Beach
  11. Date: Tue, 1 Sep 1992 04:51:19 GMT
  12. Approved: map@pencil.cs.missouri.edu
  13. Lines: 92
  14.  
  15.  Locked-Out Rail Employees Boycott USA Today
  16.  To: National Desk, Labor and Media writers
  17.  Contact: Stephen W. FitzGerald of the
  18.           Brotherhood of Locomotive Engineers, 216-241-2630 ext. 251
  19.           or 216-241-2639 (after hours)
  20.    CLEVELAND, Aug. 27 /U.S. Newswire/ -- Brotherhood of Locomotive
  21. Engineers (BLE) International President Ronald P. McLaughlin is
  22. calling on all unionized employees in the railroad industry to
  23. boycott USA Today.  The BLE boycott comes after a review of the
  24. newspaper's contacts with the BLE and other unions and USA Today's
  25. subsequent reporting during the national railroad lockout.
  26.    McLaughlin's letter to Lane Kirkland, asking that the AFL-CIO
  27. join the BLE boycott of the paper, follows. It was also announced in
  28. "The Locomotive Engineer" newsletter mailed yesterday to
  29. approximately 150,000 readers. The BLE, the nation's senior labor
  30. organization founded in 1863, never did strike.
  31.  
  32.  August 24, 1992
  33.  
  34.  President Lane Kirkland
  35.  American Federation of Labor
  36.   and Congress of Industrial Organizations
  37.  AFL-CIO Building
  38.  815 16th St., N.W.
  39.  Washington, D.C. 20006
  40.  
  41.    Dear Brother Kirkland:
  42.  
  43.    As you know, about a quarter-million unionized employees were
  44. out of work recently, because CEOs at the largest rail corporations
  45. conspired to conduct a national lockout -- for the sake of creating
  46. an emergency and prompting the Bush White House to intervene
  47. on management's behalf.
  48.    A further injustice was done to these union members, after they
  49. confronted locked gates or were turned away by supervisors when
  50. they attempted to honor their collective bargaining agreements:
  51. These Brothers and Sisters were blamed for the crisis that was, in
  52. fact, hurting them -- a crisis they did not want or cause.
  53.    Unexplainably, in the pages of USA Today, the second largest
  54. daily newspaper in the country, a non-existent "nationwide strike"
  55. by unionized employees was being blamed for a national emergency.
  56.    The victims were being portrayed as the villains.
  57.    Our union went the full nine yards to wire, phone, fax and
  58. educate one-to-one the USA Today reporters who were covering the
  59. event -- before, during and after.  The reporters indicated in
  60. every instance that they understood the difference between a
  61. national lockout and the single, limited strike by the
  62. International Association of Machinists.  These reporters knew the
  63. BLE and other unions weren't simply spinning a semantic fantasy;
  64. they knew we were telling them the truth!
  65.    However, USA Today reported that strikers were why commuters and
  66. Amtrak passengers were being stranded and valuable crops were
  67. rotting in the fields.  Our public relations department immediately
  68. confronted one of the reporters, who admitted that although the
  69. important fact was understood -- that the national rail service
  70. shutdown was created by a lockout -- by the time reporters' stories
  71. were published, the reporter said, "someone else puts their
  72. fingerprints on them."
  73.    A lead editorial confirmed the suspicion that the newspaper's
  74. goal was to report the situation falsely to its readers.  USA Today
  75. knowingly chose to print management lies and propaganda while
  76. editing the facts we relayed to its reporters.  For this reason, I
  77. am calling on the AFL-CIO to initiate and endorse a boycott of USA
  78. Today -- this boycott should last until the newspaper publishes an
  79. apology to our nation's unionized railroad employees.
  80.    I hope you will agree that bringing this irresponsible reporting
  81. to the attention of all union families and the American people, by
  82. publicizing this boycott to affiliate members and competing media,
  83. is the justified response we should follow.  It will be a boycott
  84. which all union members and news outlets truly interested in fair
  85. and objective news reporting will welcome and support.
  86.    I have included a copy of the paper's own "Our View" editorial
  87. which uses variations of "national" and "strike" at least 10 times.
  88.    Please note this paragraph, as over 1.7 million USA Today readers
  89. certainly did:
  90.  
  91.       A nationwide rail strike erupted, bringing ominous
  92.       possibilities: grain rotting, poultry dying, vegetables
  93.       spoiling, jobs lost and 600,000 passengers stranded.
  94.  
  95.    This is clearly a slap in the face to the men and women
  96. represented by AFL-CIO affiliates in the railroad industry, and to
  97. all of organized labor.  It demands an apology.  I look forward to
  98. a commitment from you to help this Brotherhood promote a boycott of
  99. USA Today until we get one.
  100.  
  101.     In Solidarity,
  102.  
  103.  /s/Ronald P. McLaughlin
  104.     International President
  105.  
  106.  
  107.