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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / comp / sys / amiga / hardware / 14842 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-09-03  |  1.7 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: comp.sys.amiga.hardware
  2. Path: sparky!uunet!destroyer!sol.ctr.columbia.edu!src.honeywell.com!hwcae!ericj
  3. From: ericj@hwcae.Honeywell.COM (Eric Jacobsen)
  4. Subject: Re: 8520's
  5. In-Reply-To: osygb@giac1.oscs.montana.edu's message of Thu, 3 Sep 1992 14: 54:07 GMT
  6. Message-ID: <ERICJ.92Sep3104807@calcutta.cfsat.Honeywell.COM>
  7. Sender: news@src.honeywell.com (News interface)
  8. Nntp-Posting-Host: calcutta.hwcae.az.honeywell.com
  9. Organization: Honeywell, Air Transport Division; Phoenix, AZ
  10. References: <1992Sep3.145407.28649@coe.montana.edu>
  11. Distribution: na
  12. Date: Thu, 3 Sep 1992 16:48:07 GMT
  13. Lines: 22
  14.  
  15. In article <1992Sep3.145407.28649@coe.montana.edu> osygb@giac1.oscs.montana.edu (Gary) writes:
  16.  
  17.       Are the 8520's just relabeled 6526's (I think I read this in the
  18.    IOBoard docs) or have they been screened, enhanced, clocked faster,
  19.    etc., for the amiga.  (And are they any cheaper than the 8520)
  20.       Anyone have any favorite sources for them?
  21.  
  22. As I recall the 8520s aren't even pin compatible with the 6526. I think
  23. there are internal differences with the registers, etc., also.
  24.  
  25. --
  26. *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
  27. * Eric Jacobsen        Honeywell Inc.                           *
  28. |     1-602-436-3941   Commercial Flight Systems, Air Transport |
  29. * HVN       436-3941   US Mail: P.O. Box 21111, MS 2Q34C1       *
  30. | FAX 1-602-436-1310   Phoenix AZ 85036-1111                    |
  31. * INet: ericj@hwcae.honeywell.com                               *
  32. | UUCP: uunet!hwcae.honeywell.com!ericj@uunet.uu.net            |
  33. * The opinions expressed are my own and therefore better        *
  34. | thought out than my employer's.                               |
  35. *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
  36.  
  37.