home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / sci / space / 11819 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-14  |  1.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!ogicse!emory!wa4mei!ke4zv!gary
  2. From: gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Energya and Freedom and Soyuz ACRV and...
  5. Message-ID: <1992Aug14.130334.8888@ke4zv.uucp>
  6. Date: 14 Aug 92 13:03:34 GMT
  7. Article-I.D.: ke4zv.1992Aug14.130334.8888
  8. References: <168mm3INNak7@agate.berkeley.edu> <1992Aug11.174621.13009@aio.jsc.nasa.gov> <16aaa5INNlav@agate.berkeley.edu>
  9. Reply-To: gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman)
  10. Organization: Gannett Technologies Group
  11. Lines: 26
  12.  
  13. In article <16aaa5INNlav@agate.berkeley.edu> gwh@soda.berkeley.edu (George William Herbert) writes:
  14. >
  15. >    Ok, we now have 4 potential solutions (HL-20, Soyuz, 2xPLS above);
  16. >Soyuz is $65 million per flight and $500 million to adapt (massively
  17.  
  18. This is a questionable number. CIS is now quoting commercial launches
  19. on Proton for $65 million, not including payload, and the US and others
  20. are complaining that that is a below cost figure and unfair trading
  21. practice. The US wants them to charge $85 million like Arianne. Now
  22. add in the cost of a new Soyuz capsule for each flight to get a realistic
  23. number.
  24.  
  25. >    As you've said, neither PLS nor HL-20 is going to Phase B anytime
  26. >soon, though it's easy to point out that if they don't, we won't have
  27. >a ACRV for PMC Freedom (or for several years later 8-( ).  NASA gets
  28. >half credit for knowing it needs one and fails the exam for not
  29. >acknowledging it and trying to solve the problem by the time the need is
  30. >real... 8-(
  31.  
  32. But we will have long duration Shuttles by the time of PMC. So the
  33. Shuttle can be crew transport, resupply, material return, and ACRV 
  34. until we get something better. Not great, but workable with the current
  35. fleet. We also get the use of the docked Shuttle's middeck and Canadarm
  36. at no extra cost.
  37.  
  38. Gary
  39.