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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / sci / environm / 10700 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-16  |  2.1 KB
  1. Xref: sparky sci.environment:10700 ba.transportation:2014 rec.railroad:6541
  2. Path: sparky!uunet!olivea!sun-barr!ames!mips!sdd.hp.com!usc!rpi!uwm.edu!lll-winken!s1.gov!lip
  3. From: lip@s1.gov (Loren I. Petrich)
  4. Newsgroups: sci.environment,ba.transportation,rec.railroad
  5. Subject: Re: The Rebuilding of the Wrecked West Oakland I-880 Segment
  6. Message-ID: <1992Aug17.062920.23451@s1.gov>
  7. Date: 17 Aug 92 06:29:20 GMT
  8. References: <1992Aug15.032831.18159@s1.gov> <1992Aug16.222841.23030@news.arc.nasa.gov>
  9. Sender: usenet@s1.gov
  10. Organization: LLNL
  11. Lines: 37
  12. Nntp-Posting-Host: s1.gov
  13.  
  14. In article <1992Aug16.222841.23030@news.arc.nasa.gov> mcmahon@tgv.com writes:
  15. >
  16. >In article <1992Aug15.032831.18159@s1.gov>, lip@s1.gov (Loren I. Petrich) writes:
  17.  
  18. :(about the I-880 section along Cypress in Oakland...)
  19.  
  20. :=    Now, it will be rebuilt, as I have learned from recent
  21. :=newspaper stories (for example, _The San Francisco Examiner_, Aug. 13,
  22. :=1991, p. A4)
  23.  
  24. :=    The original 1.25 mi. stretch will be rebuilt for about $695
  25. :=million. The job will be started in January 1994, and the rebuilt
  26. :=freeway segment should open in 1998.
  27.  
  28. :I suspect those folks who were forced onto other routes because of the
  29. :loss of I-880 will be happy to hear it's on the way back.  I doubt the
  30. :folks in that Oakland neighborhood will be happy, I think the area
  31. :looks and sounds a lot nicer without I-880 going through it.
  32.  
  33.     I agree. But there will be that replacement SP/Amtrak rail
  34. line coming through, although it will certainly not be some
  35. double-decker elevated structure. I'm sure that the trains, even with
  36. their diesel engines and their horns, will be better neighbors than
  37. that freeway.
  38.  
  39. :However, they called a smog alert for the Silicon Valley today and
  40. :I begin to wonder whether or not that $700 million should have
  41. :been used to improve public transit in that region and get
  42. :more people out of their cars.
  43.  
  44.     I agree. That replacement freeway costs more than the BART
  45. extension under construction to Dublin ($570 million for 11 miles),
  46. and will be 8 times more expensive per unit length. For this money,
  47. one could get a BART extension out to Livermore, or else build a new
  48. light-rail system somewhere.
  49.  
  50. /Loren
  51.