home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / sci / engr / mech / 185 next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-12  |  3.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!gatech!prism!gt5404b
  2. From: gt5404b@prism.gatech.EDU (Thomas Nord)
  3. Newsgroups: sci.engr.mech
  4. Subject: Re: Aero/Astro Vs. Mech E.
  5. Message-ID: <65788@hydra.gatech.EDU>
  6. Date: 12 Aug 92 19:07:11 GMT
  7. References: <1992Aug7.132000.21293@athena.mit.edu> <1992Aug11.061620.1218@leland.Stanford.EDU> <11AUG199221042579@zeus.tamu.edu>
  8. Organization: Ramblin' Wrecks from Georgia Tech
  9. Lines: 54
  10.  
  11. In article <11AUG199221042579@zeus.tamu.edu> cjs1722@zeus.tamu.edu (STEPANIAN, CHRISTOPHER JOHN) writes:
  12. >In article <1992Aug11.061620.1218@leland.Stanford.EDU>, stanford@leland.Stanford.EDU (Scott Stanford) writes...
  13. >>In article <1992Aug7.132000.21293@athena.mit.edu> cid@athena.mit.edu (Derek H Cedillo) writes:
  14. >>>
  15. >>>I hope Im not being bothersome, but I am coming upon a tough decision.
  16. >>>Its Major Declaration time, and while I have already declared Mech E.
  17. >>>I am having doubts.  My love is Aircraft.  I am currently a GE Aircraft
  18. >>>Engines Intern.  Would I have  job if I went Aero/Astro?  Would
  19. >> 
  20. >>Damn good question - I was thinking of AA as well (another kid who
  21. >>loves airplanes but whose eyes suck and can't be a pilot).  I decided
  22. >>on ME for a few reasons.
  23. >> 
  24. >>Scott Stanford
  25. >>Senior in ME and Music @ Stanford
  26. >>stanford@leland.stanford.edu
  27. >> 
  28. > My background is in mech eng but my first real job was in an aerospace
  29. > company doing composites. The aero major is not a necessity for doing 
  30. > cool stuff (things that go fast, and explode). I liked Mech because of
  31. > the diversity of interests it covers - fluids, heat transfer, acoustics,
  32. > composites, elasticity, etc... That sold if for me!
  33. >
  34. >Chris Stepanian
  35. >Depts of Ocean and Aerospace Engineering
  36. >Texas A&M University
  37.  
  38.     I agree with Chris, I am a graduating senior at Ga. Tech in
  39. Mechanical Engineering. In my experience here and looking at both the
  40. Aero and Mech curriculums, Aero is just a specialized division of
  41. Mechanical Engineering. With Mechanical, you get such a broad base of
  42. topics as Chris mentioned above. It is very risky, especially with the
  43. recession and the budget cutbacks to specialize in Aero and get stuck.
  44.     I love flying things too. But it is not hard to get a job in
  45. an Aero type company with a Mech degree. A friend of mine who
  46. graduated last quarter is now working at McDonnell Douglas in St.
  47. Louis. She is working on the wing structure for the F/A - 18 Hornet.
  48. Another friend of mine is going to start a job at Pratt & Whitney
  49. Govt. Engines Division working on the new engines for the F-22. I
  50. co-oped at Teledyne CAE in Gainesville, Ga. (before they lost their
  51. contract and closed) working on small gas turbine engines for the
  52. Tomahawk and Harpoon Cruise missiles. So getting a job in an Aero
  53. market is not impossible for a person with a Mech degree. 
  54.     In the long run as far as flexibilty within the workplace and
  55. broad knowledge, Mech is the way to go. You do most of your
  56. specialization in the workplace anyway. 
  57.  
  58.     Good Luck!
  59.     Tom     
  60.  
  61. Thomas Nord    Graduating Senior, Mechanical Eng., Ga. Tech
  62.  
  63. gt5404b@prism.gatech.edu
  64.  
  65.