home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / models / rc / 3441 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-23  |  2.7 KB  |  59 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!gatech!destroyer!sol.ctr.columbia.edu!usenet.ucs.indiana.edu!silver.ucs.indiana.edu!ntaib
  3. From: ntaib@silver.ucs.indiana.edu (Iskandar Taib)
  4. Subject: Re: Q500 needing Reform...
  5. Message-ID: <BtFyLK.DFz@usenet.ucs.indiana.edu>
  6. Sender: news@usenet.ucs.indiana.edu (USENET News System)
  7. Nntp-Posting-Host: silver.ucs.indiana.edu
  8. Organization: Indiana University
  9. References: <1195667300@trsvax>
  10. Date: Sun, 23 Aug 1992 14:51:20 GMT
  11. Lines: 46
  12.  
  13. In article <1195667300@trsvax> earl@trsvax.tandy.com writes:
  14. |   The problem has been the engine. When they allowed "any production .40" then
  15. |   the money guys all got into max'ing out their planes and going as fast as
  16. |   possible. These are the guys who come out for the races with 5 airplanes
  17. |   ready to go (if ya crash one just get another out of the van). When someone
  18. |   decides to get super serious into racing and really wants to win, you just
  19. |   can't stop them.
  20.  
  21. |   The best technique to keeping everything reasonable, is to restrict the
  22. |   engines to one type or brand only. Also all racers need to agree that
  23. |   if someone challenges their engine, that person can buy the engine at
  24. |   the regular suggested retail price from them. This would slow down the
  25. |   fanatics from putting lots of money into a engine, only to have to sell it
  26. |   to someone else "before the races officially start".
  27.  
  28. Hmmmmmm...
  29.  
  30. Isn't there something in Q500 that says you have to use a box stock 
  31. engine? This would cut down on the proprietary modifications. In auto
  32. racing (and FAI Team Race) the engine of the winner is taken apart 
  33. and the displacement measured.
  34.  
  35.  
  36. |   Of course this system fails at the big money, prizes events, as a fanatic
  37. |   would have several custom engines ready for racing. Since there's bigger
  38. |   prizes and a bigger event, there's more to win; if your serious. When you
  39. |   challenge them, they sell you their racing engine, and just go get another
  40. |   out of the van, anyway.
  41.  
  42. Yeah but one can race their own engine against them  9-) Nice cheap
  43. way to build up your own stable of fast motors...
  44.  
  45. Serously though.. How does one race if someone has bought your engine? I
  46. think "claiming" can happen but _after_ the race. 
  47.  
  48. |   Restricting the engines to a relatively inexpensive engine works the best
  49. |   as more people can build, setup, and fly planes in the races. Then it boils
  50. |   down to skill and experience, and who set their needle valves the best.
  51.  
  52. Its either that or speed limits and speed limits are stupid in racing 9-)
  53.  
  54. -- 
  55. -------------------------------------------------------------------------------
  56. Iskandar Taib                          | The only thing worse than Peach ala
  57. Internet: NTAIB@SILVER.UCS.INDIANA.EDU |    Frog is Frog ala Peach
  58. Bitnet:   NTAIB@IUBACS                 !
  59.