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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11558 < prev    next >
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Text File  |  1992-08-21  |  2.8 KB  |  61 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!uvaarpa!concert!rock!taco!bcasper
  3. From: bcasper@eos.ncsu.edu (Brian Casper)
  4. Subject: Re: scored rotors OK?
  5. Message-ID: <1992Aug22.021811.6702@ncsu.edu>
  6. Originator: bcasper@c00477-224wi.eos.ncsu.edu
  7. Lines: 41
  8. Sender: news@ncsu.edu (USENET News System)
  9. Reply-To: bcasper@eos.ncsu.edu
  10. Organization: North Carolina State University
  11. References:  <JAMESM.92Aug18120611@lunch.austin.ibm.com>
  12. Distribution: rec
  13. Date: Sat, 22 Aug 1992 02:18:11 GMT
  14.  
  15.  
  16. In article <JAMESM.92Aug18120611@lunch.austin.ibm.com>, jamesm@lunch.austin.ibm.com (James Miller) writes:
  17. [ james replaces pads on his chevy ]
  18.  
  19. |>I took the advice of the parts guy and non-directionally scored the rotor
  20. |>surfaces by hand with some 80 grit paper to cut any glaze and to give the new
  21. |>pads a chance to seat better.  Neither rotor looked warped, but the side of
  22. |>one rotor had some scoring from the rivets, and one side of the other (the one
  23. |>which had been chewing on the pad mounting plate) was scored pretty much all
  24. |>across -- 1/64" - 1/32" deep grooves about every 1/16" - 3/32".
  25.  
  26. Take this advice back to your parts guy:
  27.  
  28.     GET BENT BUDDY!
  29.  
  30.  
  31. |>Was it stupid not to have had the rotors turned?  What's the worst case
  32. |>scenario here (total brake failure?  instant warp-o-rama and rotor
  33. |>replacement?), and how likely?
  34.  
  35. I hate to be the one to tell you this, but you should really pull it apart
  36. and do it right this time.  The rotors may or may not be *able* to be
  37. turned, but if they've taken enough heat to turn blue, their most definately
  38. warped.  Eyeballing is not good enough to check for warpage, you need a
  39. good straight edge.  If I were you, I'd bite it and replace the rotors and
  40. install _another_ set of new pads.  Once they've seated into the scores from
  41. the old rotors, they won't be worth spit against new ones.
  42.  
  43. Worst case scenerio?  Mercedes pulls out in front of you, you slam on the
  44. brakes to avoid a collision, one wheel pulls _much_ harder than the other,
  45. you swerve accross the median and are hit by a Mack truck.  I cant vouch for
  46. the liklihood of the marques in the above scenerio, but the chances of your
  47. brakes pulling unevenly is about 100%.  Never fool around with brakes.  Is
  48. your car/life is only worth a $20 set of pads?  It might be a good idea to
  49. bleed them after you're finished installing all of the new parts.
  50.  
  51. BTW, this is in no way intended to be a flame (to anyone other than your
  52. parts guy ;-)  Think of it as a bit of net.wisdom from someone who's had lots
  53. of brake rebuilding experiece.
  54.  
  55. Drive safely...
  56. -- 
  57. -- 
  58. Brian Casper                |   "I like to study psychologists.  It gives
  59. bcasper@eos.ncsu.edu        |    good insight into what rats are thinking."
  60.   Pinball Consultant        |     -  Dr. Oscar Wesler
  61.