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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11539 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-21  |  2.5 KB

  1. Xref: sparky rec.autos.tech:11539 rec.motorcycles:28312
  2. Path: sparky!uunet!zephyr.ens.tek.com!wrgate!loowit!davet
  3. From: davet@loowit.wr.tek.com (Dave Tharp CDS)
  4. Newsgroups: rec.autos.tech,rec.motorcycles
  5. Subject: Re: Coil impedance ?
  6. Message-ID: <10502@wrgate.wr.tek.com>
  7. Date: 21 Aug 92 20:29:29 GMT
  8. References: <1992Aug21.172655.5614@PA.dec.com>
  9. Sender: news@wrgate.wr.tek.com
  10. Followup-To: rec.autos.tech
  11. Organization: Tektronix - Colorado Data Systems, Englewood, CO
  12. Lines: 32
  13.  
  14. In article <1992Aug21.172655.5614@PA.dec.com> skk@gsg.pa.dec.com (Stuart Kreitman) writes:
  15. >My question relates to a BMW motorcycle's electronic ignition system.
  16. >
  17.     (BMW ignition stuff deleted)
  18.  
  19.    There are various dual-plug ignition setups for various BMW models.
  20. Dyna makes .7 ohm ignition coils that are meant to be wired in series
  21. ("6 volt coils") and 1.5 ohm coils ("12 volt coils") that are meant to
  22. be wired between battery and ground.  The .7 ohm coils are used when
  23. points or a single ignition pickup (Dyna or stock BMW) is used with the
  24. amplifier box (it contains a transistorized amplifier, not a
  25. transformer).  These systems fire all four spark plugs at the same time.
  26. Since one  or the other of the cylinders is on the exhaust stroke at the
  27. time, the extra sparks are wasted on exhaust gases.
  28.    The other setup (Dyna III) uses a dual ignition pickup and an
  29. amplifier box that contains _two_ amplifiers.  This system drives 1.5
  30. ohm coils alternately, firing only the cylinder that needs it.
  31.    They Dyna III is not available for later model R-bikes that have
  32. factory electronic ignition.  If you own a '81 or later, you're stuck
  33. firing all four plugs at once, using the stock BMW ignition pickup, and
  34. the single channel amplifier box.
  35.    Stock BMW ignitions use two six-volt car type coils, which can be 
  36. directly replaced with Bosch blue 6-volt Volkswagen coils.
  37. -----------------------------------------------------------------------------
  38. | Dave Tharp                      | DoD #0751   | "You can't wear out       |
  39. | davet@loowit.WR.TEK.COM         | MRA #151    |   an Indian Scout,        |
  40. | '88 K75S  '48 Indian Chief      | AHRMA #751  |  Or its brother the Chief.|
  41. | '75 R90S(#151) '68 CB450(#751)  | AMA #524737 |  They're built like rocks |
  42. | '65 R50/2/Velorex  '57 NSU Max  |             |   to take the knocks,     |
  43. |       1938 BMW R12              | (Compulsive | It's the Harleys that     |
  44. | My employer has no idea.        |   Joiner)   |   give you grief."        |
  45. -----------------------------------------------------------------------------
  46.