home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11511 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-21  |  3.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!usc!sdd.hp.com!uakari.primate.wisc.edu!zazen!schaefer.math.wisc.edu!wilson
  2. From: wilson@schaefer.math.wisc.edu (Bob Wilson)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Clutch problem
  5. Keywords: clutch toyota
  6. Message-ID: <1992Aug21.140354.6259@schaefer.math.wisc.edu>
  7. Date: 21 Aug 92 14:03:54 GMT
  8. References: <4571@rosie.NeXT.COM> <1992Aug19.205049.3999@gtephx.UUCP>
  9. Reply-To: wilson@math.wisc.edu (Bob Wilson)
  10. Organization: Univ. of Wisconsin Dept. of Mathematics
  11. Lines: 53
  12.  
  13. In article <1992Aug19.205049.3999@gtephx.UUCP> georgej@gtephx.UUCP (Jefferson George) writes:
  14. >In article <4571@rosie.NeXT.COM>, rsherman@sailer.next.com (Rick Sherman) writes:
  15. >> Help,
  16. >> 
  17. >> I seem to be having a problem with my 83 Celica. Today I noticed the  
  18. >> clutch go all the way to the floor (First symptom). I could not even put  
  19. >> the car in gear. After popping the hood I noticed the cylinder next to the  
  20. >> fire wall was empty (second symptom). Due to my limited knowledge with  
  21. >> auto repair I figured, hey, I'll run down to the auto parts store, get  
  22. >> some brake fluid (the cap indicated DOT 3), dump it in and off I go.
  23. >> 
  24. >> No such luck. Next I remember performing a brake job on an old car (71  
  25. >> Toyota). After adding brake fluid I had to bleed the lines, to eliminate  
  26. >> the air. Hey that worked. Now for the question:
  27. >> 
  28. >> Where do I bleed the air from a Clutch cylinder? I'm not even sure if the  
  29. >> two are related. Does anyone have a clue? 
  30. >> 
  31. >  The air can be bleed at the slave clutch cylinder attached to the transmission
  32. >  under the car.
  33. >
  34. >> After fixing this problem, I'll still need to figure out what caused the  
  35. >> leak in the first place.
  36. >> 
  37. >  Had the same problem...  The fluid actually ruined the carpet on the driver's
  38. >  side.   It was leaking past a seal inside the master brake cylinder.  I had to
  39. >  take the master cylinder off and replace the seal...  The 1 piece part (the
  40. >  partsperson referenced as a overhaul kit) was $12...  Took me 4 hrs to complete
  41. >  the job. 
  42. >
  43. >  You can also buy a new cylinder for ~$40
  44. >
  45. >-- 
  46. >Jefferson George                                    
  47. >AG Communication Systems, Phoenix, Arizona 
  48. >Inet: gtephx!georgej@enuucp.eas.asu.edu   
  49. >UUCP: {ncar!noao!enuucp | att}!gtephx!georgej 
  50. No real disagreement but two more points: (1) If the fluid disappeared
  51. but the pedal wasn't feeling bad before the fluid was gone, the slave
  52. cylinder is more likely than the master cylinder. Not only that, its a
  53. lot easier to get to and replace! Look for leakage there, where it is
  54. mounted to a flange on the transmission bell housing casting. (2)
  55. While you can bleed it, the Corolla I had (I replaced the slave
  56. cylinder twice, never had a master cylinder problem, which is a slight
  57. statistical reason for point (1) as well...) would bleed itself if
  58. you just pumped the pedal up and down a lot. A hydraulic clutch differs
  59. from the brakes in degree: The clutch slave cylinder moves a long way
  60. each time you push the pedal, when compared to brake calipers or wheel
  61. cylinders, so a greater volume of fluid moves up and down the line.
  62. Apparently this can eventually get the bubbles back up through the
  63. master cylinder and out, at least it worked on that Corolla.
  64. Bob Wilson
  65. wilson@math.wisc.edu
  66.