home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11488 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-20  |  2.1 KB

  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!amdahl!veritas!amdcad!sun!exodus.Eng.Sun.COM!news2me.ebay.sun.com!seven-up.East.Sun.COM!hooksett!jfox
  2. From: jfox@hooksett.East.Sun.COM (John Fox - SunExpress IR)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: reliable cars
  5. Message-ID: <16u6vpINN5hr@seven-up.East.Sun.COM>
  6. Date: 19 Aug 92 19:21:29 GMT
  7. References: <l956j6INN5o@male.EBay.Sun.COM>
  8. Reply-To: jfox@hooksett.East.Sun.COM
  9. Organization: Sun Microsystems, Inc.
  10. Lines: 30
  11. NNTP-Posting-Host: hooksett.east.sun.com
  12.  
  13. In article l956j6INN5o@male.EBay.Sun.COM, jimj@cleanplate.EBay.Sun.COM (James D. Jones) writes:
  14. > In article <1992Aug19.161102.2821@morrow.stanford.edu> charlie@leland.Stanford.EDU (Charlie Channel, Jr.) writes:
  15. > >
  16. > >Ted is correct.  I onced owned a '65 Plymouth Valiant with a slant 6.
  17. > >Virtually indestructable.  Witness the day my wife drove the thing
  18. > >without water in the radiator, pulled into a gas station, turned off
  19. > >the engine and then attempted to put water in the radiator.  The only
  20. > >thing that cracked was the cast iron housing that attaches to the
  21. > >block that covers the thermostat.  
  22. > A friend of mine had a Plymouth wagon with the same
  23. > engine, same vintage. It was reliable, but the radiator was leaky.  
  24. > More than once we pulled into gas stations on long road trips with the
  25. > radiator bone dry.   He'd hose down the engine (tremendous clouds of
  26. > steam), wait a minute, fill the radiator, and off we'd go.  Took two
  27. > accidents to kill that car, and even then another '60s Plymouth owner avidly 
  28. > scooped up the remains from him at a pretty respectable price.
  29.  
  30.  
  31. I'll add my slant six story....
  32. I had a 67 Dart which was a first car for myself and 2 older sisters.
  33. The thing ran like a top. One day, leaving high school I'm about 20 miles
  34. into a little excursion with a few buddies when I notice the temp gauge
  35. a little high. We pull over and pop the hood. Something doesn't look right.
  36. I see too much daylight. Ah, of course, the radiator is gone! No problem,
  37. of course. Drive it home, then to the junkyard, then back home to pop
  38. it in. A couple hours later, we're back on the road. The Dart took it all
  39. in stride.
  40.  
  41. John
  42.