home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11473 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-20  |  1.3 KB  |  40 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!caen!nic.umass.edu!hamp.hampshire.edu!ycheah
  3. From: ycheah@hamp.hampshire.edu
  4. Subject: Re: Subaru billows white smoke...
  5. Message-ID: <1992Aug20.200519.1@hamp.hampshire.edu>
  6. Lines: 27
  7. Sender: usenet@nic.umass.edu (USENET News System)
  8. Nntp-Posting-Host: hamp.hampshire.edu
  9. Organization: Hampshire College
  10. References: <1992Aug18.190511.17756@panix.com> <1992Aug19.064230.20002@mr.med.ge.com>
  11. Date: Fri, 21 Aug 1992 00:05:19 GMT
  12.  
  13. In article <1992Aug19.064230.20002@mr.med.ge.com>, hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  14. > Possibilities, in order of "let's hope".
  15. > 1> head gasket
  16. > 2> cracked head
  17. > That's about all I can think of....sounds like you aren't gonna be selling it
  18. > for as much as you thought, sorry.  If it's a gasket, though, you can probably
  19. > do it yourself and still get some $$ for it, but in its present condition I
  20. > would bet it won't sell.
  21. > Good luck. 
  22. > P.S.  I'm sure there are other possibilities, anybody?
  23. > --
  24. Intake manifold gasket: $50-$60 job at dealer.
  25.  
  26. But not likely. The original poster mentioned that the car was "parked" and was
  27. being started weeky to "circulate the oil". Depending on how long he/she has
  28. been doing this without actually driving the car, it sounds to me that that
  29. might be the cause of (1) or (2) above. :-(
  30.  
  31. Yin-chai
  32.  
  33.