home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11391 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-19  |  1.5 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!leland.Stanford.EDU!tedebear
  3. From: tedebear@leland.Stanford.EDU (Theodore Chen)
  4. Subject: Vibration in drivetrain
  5. Message-ID: <1992Aug20.043524.10449@leland.Stanford.EDU>
  6. Sender: news@leland.Stanford.EDU (Mr News)
  7. Organization: DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  8. Distribution: na
  9. Date: Thu, 20 Aug 92 04:35:24 GMT
  10. Lines: 22
  11.  
  12.  
  13. '84 mustang, V-6 w/automatic transmission, 76k miles.
  14. the car vibrates under acceleration.  the vibration gets stronger
  15. and increases in frequency as road speed increases (most noticeable
  16. at 45 mph).  when i coast, the vibration goes away.  but as soon as
  17. i get on the gas, it starts to shake again.  my brother (who normally
  18. drives the car) says the problem appeared gradually, about a couple of
  19. weeks ago.  also, the car seems to have no power beyond 70 mph and
  20. can't go much faster now.  at this point, the vibration seems to
  21. disappear - but i think it is just that the frequency is so high that
  22. it isn't as noticeable any more.
  23.  
  24. at first i thought the wheels might be out of balance.  but the weights
  25. are still on them and the vibration disappears when i coast.  and the
  26. problem appeared gradually (so my brother says).  so i'm guessing that
  27. the universal joint is dead or the driveshaft is out of balance.
  28.  
  29. any ideas on what the problem might be?  how much would it cost
  30. to replace a u-joint?  (my best guess so far.)  could it still be
  31. the wheels?  also, i put the car in neutral and revved the engine.
  32. no unusual vibration.  thanks for your help.
  33. -teddy
  34.