home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11037 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-12  |  2.4 KB  |  51 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!psgrain!hippo!ba16.ru.ac.za!bakc
  3. From: bakc@giraffe.ru.ac.za (MR KR COMAN)
  4. Subject: 1992 Toyota Corolla starting problem
  5. Message-ID: <bakc.92.713693074@giraffe.ru.ac.za>
  6. Sender: news@hippo.ru.ac.za
  7. Organization: Rhodes University, Grahamstown, South Africa
  8. Date: Thu, 13 Aug 1992 08:04:34 GMT
  9. Lines: 40
  10.  
  11. Had an interesting experience recently.   Do a lot of business travel using 
  12. hire cars, usual unit is a 1300 or 1600 Toyota Corolla manual with 12 valve 
  13. engine.  No smog control devices and open road speed limit in S.A. is 
  14. (officially 120 kph -- +\- 75 mph).
  15.     Drove for about 500 km (300 miles) cruising at average 130kph (say 
  16. 80-85 mph), no stress no fuss with plenty of comparable cars whizzing past 
  17. doing 140 kph or more.  Unit was new with under 18,000 km on the clock.  
  18. Pulled in to fill up and wet the wall.  Engine was switched off for maybe 
  19. ten minutes.   Got in and cranked engine.   Engine span and span but wouldn'
  20. t start.   Tried all the recommended "hot start" routines listed in the 
  21. driver's handbook.  Even had the bloody thing pushed to try and get it 
  22. going.   Only after about 20 minutes: during which time found phone book and 
  23. tried to get hire company on 0800 number -- one last try and "bingo" the 
  24. engine fired.  Proceeded on my way at average speed of 120 kph with no 
  25. further trouble.
  26.     Another instance was back in 1988 when the 12 valve 1300 
  27. Toyota Corrolla first came out.  I was in a real hurry and was low flying at 
  28. around 85 - 90mph.   After travelling about 130 miles, the engine started 
  29. cutting out and dying.  Would start again with no problem, back up to speed, 
  30. then cutting out again.  Eventually, settled on a cruising speed of 110 - 
  31. 120 kph (68 - 75 mph) with no evidence of this problem reoccurring.   (Got 
  32. to nearest hire car depot and switched units!!)
  33.  
  34. Questions:
  35. 1.
  36. What are the most likely causes?   I stress that these were not old clunkers 
  37. and were in good 6-month old shape.  Also the build quality of Toyotas in S.
  38. A. is Very Good.   
  39. 2.
  40. I have heard a rumour that the multi-valve Toyota engines are very hard on 
  41. their spark plugs.   If this is true, could these problems be attributable 
  42. to the plugs overheating?   But then again, by S.A. standards the speeds I 
  43. was travelling at are quite normal (even conservative) for long distance 
  44. motoring -- 140 -150 kph being quite common speeds for 1600cc engined cars.
  45.  
  46. Any comments/reactions.....?
  47.  
  48. Cheers,
  49.  
  50. Keith Coman
  51.