home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11027 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-12  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!spdcc!dirtydog.ima.isc.com!laidbak!dye
  2. From: dye@i88.isc.com (Ken R. Dye )
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Rear-end Bearings
  5. Message-ID: <1992Aug12.225146.15040@i88.isc.com>
  6. Date: 12 Aug 92 22:51:46 GMT
  7. Article-I.D.: i88.1992Aug12.225146.15040
  8. References: <1992Aug11.221947.18634@porthos.cc.bellcore.com> <VBREAULT.92Aug12072856@rinhp750.gmr.com>
  9. Sender: usenet@i88.isc.com (Usenet News)
  10. Organization: INTERACTIVE Systems Corporation, Naperville, IL
  11. Lines: 36
  12. Nntp-Posting-Host: ra.i88.isc.com
  13.  
  14. In article <VBREAULT.92Aug12072856@rinhp750.gmr.com> vbreault@rinhp750.gmr.com (Val Breault) writes:
  15. >In article <1992Aug11.221947.18634@porthos.cc.bellcore.com> jimo@navaho.uucp (25656-o'keefe) writes:
  16. >
  17. >   I have a 87 Chevy G20 Van with a bad rear-end bearing.  The symptoms
  18. >   are that I hear and feel a rumbling sound from the rear of the van
  19. >   from 45 MPH and above.  I isolated it to the passenger side rear
  20. >   wheel by running the van in drive with the wheel raised.  In that
  21. >   mode I can hear the same sound from that side only.  Also, I can feel
  22. >   a little play in the wheel hub on that side.  I've already totally
  23. >   rebuilt the drive shaft. 
  24. >
  25. >   Presuming my diagnosis is right, how difficult is it the replace the
  26. >   outer bearings (right & left)?  I never done this before but I have the
  27. >   HELM shop manual and it seems to be do-able.  If I do it, I plan to rent
  28. >   a bearing puller.  Do I NEED a bearing insertion tool also or can I
  29. >   get by with common tools?  My auto part supplier gave me an overview of
  30. >   the job..
  31. >
  32. >It's an easy job Jim.  Basically, the bearing is pressed onto the axle
  33. >and the unit is slid into the housing.  The whole works is held in place
  34. >by a retainer plate that bolts to the axle housing through holes in the 
  35. >brake backing plate.  The bearing is a tight fit into the housing so a
  36. >puller is probably necessary to remove it and a few taps from a hammer 
  37. >onto the end of the axle will be necessary to install it.
  38.  
  39.     Cheap way to remove the axle (without puller) is to undo
  40. the bolts, put the tire back on *with just a few turns on each
  41. lug nut*.  Push the tire all the way in, and then give it a hard
  42. yank towards you...a few of these and the axle should pop right out.
  43.  
  44. --Ken
  45. -- 
  46. Ken R. Dye                an optimist is a guy         |
  47. Interactive Systems Corp., Chicago    that has never had         | 
  48. (800) LAI-UNIX x341            much experience             |
  49. dye@i88.isc.comm                        archy     |
  50.