home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / misc / consumer / 15154 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-13  |  2.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!darwin.sura.net!aplcen.apl.jhu.edu!aplpy.jhuapl.edu!rsl
  2. From: rsl@aplpy.jhuapl.edu (Russell S. Laderer)
  3. Newsgroups: misc.consumers
  4. Subject: Need Address and Name
  5. Message-ID: <1992Aug13.191118.10422@aplcen.apl.jhu.edu>
  6. Date: 13 Aug 92 19:11:18 GMT
  7. References: <1992Aug9.105351.10628@ucc.su.OZ.AU> <2592@tivoli.UUCP> <1992Aug13.175710.2949@pacdata.uucp>
  8. Sender: rsl@aplpy.jhuapl.edu
  9. Organization: Johns Hopkins University Applied Physics Lab
  10. Lines: 55
  11.  
  12. Does anyone have the name and address for direct correspondence
  13. to the President/CEO of Ford Motor company?
  14.  
  15. As many of you in this group may remember, I bought a Ford Taurus
  16. Wagon for my wife last October.  Although one of the two problems
  17. we`ve had has been handled very well, this request is to help
  18. me clear up the other problem.
  19.  
  20. I'm tired of dealing with customer service droids and their
  21. managers who change their tune every time an discussion goes
  22. in a direction other than theirs.
  23.  
  24. (Stop reading here if you are not interested in the problem.)
  25. ---------------------------------------------------------------------
  26.  
  27. A couple months ago, I put a sheet of plywood on the rooftop
  28. carrier on the wagon.  A few seconds after reaching 40 mph, I saw
  29. the plywood flying across the road (looking in the rearview mirror).
  30. Upon examination, I found the left connecting brace of the front
  31. bar had torn off of the roof.
  32.  
  33. 1) I went to the dealer, and was told this was not covered under the
  34. warranty.
  35.  
  36. 2) I wrote Ford Customer Service, (and filled out a satisfaction survey)
  37. and informed them about the problem.
  38.  
  39. 3) I got a call from a rep, who after hearing my explanation, gave
  40. me a number to call to get it taken care of.
  41.  
  42. 4) The person at this number said the carrier is not designed to
  43. carry wood.  I asked him where in my vehicle documents was this
  44. limitation stated.  I was transferred to a supervisor.
  45.  
  46. 5) The supervisor listened to my account once again, and then put
  47. me on hold.  When the supervisor got back on the phone, I was told
  48. she had called the service manager at the dealership, and that
  49. he believed the car had been in an accident.  I disputed this
  50. and asked her what kind of accident can leave a car completely
  51. unscathed except the left front of the roof rack.  I was then
  52. told my complaint would be registered, that I would get a 
  53. response in writing, but the rack would not be repaired.
  54.  
  55. This is why I'm tired of dealing with Ford`s CS droids.
  56.  
  57. For those who are curious, the quoted repair cost is ~$210.
  58.  
  59. So much for Ford's commitment to quality and customer satisfaction.
  60. This is the first American car I've owned, after being completely
  61. satisfied with a Toyota Corolla (bought used with 60k, sold at 140k),
  62. and a Mitsubishi Mirage (bought new, still going strong at 130k).
  63. Needless to say, its going to take quite an argument to convince
  64. me to buy American again.
  65.  
  66. Scott Laderer
  67.