home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / misc / activism / progress / 5827 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-15  |  4.4 KB  |  95 lines
  1. Newsgroups: misc.activism.progressive
  2. Path: sparky!uunet!wupost!mont!pencil.cs.missouri.edu!daemon
  3. From: harelb@math.cornell.edu (Harel Barzilai)
  4. Subject: URBAN Politics/Culture: Life & Death of Cab Drivers
  5. Message-ID: <1992Aug16.051847.5143@mont.cs.missouri.edu>
  6. Followup-To: alt.activism.d
  7. Originator: daemon@pencil.cs.missouri.edu
  8. Sender: news@mont.cs.missouri.edu
  9. Nntp-Posting-Host: pencil.cs.missouri.edu
  10. Organization: ?
  11. Date: Sun, 16 Aug 1992 05:18:47 GMT
  12. Approved: map@pencil.cs.missouri.edu
  13. Lines: 80
  14.  
  15.  
  16. *Subject: URBAN Politics/Culture: Life & Death of Cab Drivers 
  17.  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  18. Date: Fri, 14 Aug 92 12:34:56 PDT 
  19. From: Hal Muskat <hmuskat@igc.org>
  20. Subject: Muskat: Cabbie Murder/Giants' Wake 
  21.  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  22. /* Written 12:33 pm  Aug 14, 1992 by hmuskat in cdp:pn.opinions */ 
  23. /* ---------- "Muskat: Cabbie Murder/Giants' Wake" ---------- */ 
  24.  
  25. The following has just been sent to the Op-Ed editors of the SF Chronicle, 
  26. SF Examiner and Sunday Datebook. 
  27.  
  28. ------------------ 
  29.  
  30. copyright Hal Muskat 
  31.  
  32. While many San Franciscan's grieve the Giants, taxi drivers will also
  33. mourn Luxor Cab driver Richard Harcos, the third cabbie to be murdered
  34. here within a year. It's most unfortunate that news of his murder was
  35. all but lost in the headlines of the Giants' wake.
  36.  
  37. A Forty-five year old Vietnam Veteran, Rich was murdered last week
  38. while walking back to his cab after helping three women to their front
  39. door with groceries. Death is the ultimate threat taxi drivers face.
  40.  
  41. While the loss of the Giants will have negative financial implications
  42. for many, the dangers inherent in driving a taxi causes hundreds of
  43. cabbies to suffer All Star stress. Daily, cabbies are threatened in
  44. deed and word, physically and economically. Much misplaced aggression
  45. is constantly pitched our way. A cup of coffee thrown in frustration
  46. or anger on the windshield is a violent act. We have a limited amount
  47. of time to negotiate traffic, tourists in rental cars with maps on
  48. their laps and cameras in their faces, jay-walkers, smoke spewing
  49. busses and legal and illegal limos stealing our rides. We are expected
  50. to drive all who are in need of our services, cheerfully and without
  51. prejudice, to their destinations. Yet, most black men report
  52. difficulty flagging a cab, any time day or night, no matter their
  53. destination or appearance.
  54.  
  55. Sometimes, it seems, everyone has a hand in our pockets or a pistol to
  56. the back of our heads. We are fleeced daily by a felonious group of
  57. extortionists posing as hotel doormen, limos pretending to be taxi's,
  58. and hotel desk clerks who receive kicked back dollars from airport van
  59. companies forcing cabbies into competition we or the tourists can not
  60. possibly win. We have been strung out for three years by legislators
  61. and well-meaning PUC and City bureaucrats over the issues of limo and
  62. van pirates, licensing and monitoring.
  63.  
  64. And, just because we do our jobs, we are beat up, robbed and murdered.
  65.  
  66. We need elected officials to do the right thing without threat of a
  67. baseball bat to their hides. Door locks, emergency flashers, and radio
  68. transponders to immediately identify our location to police or taxi
  69. dispatcher's may help. A comprehensive study of the ugly and
  70. protective shields used elsewhere couldn't hurt. The City and cab
  71. companies must play a greater role in driver safety.  And, we need a
  72. Mayor's office that cares about our welfare on several fronts.  >From
  73. lowering the flag for our dead, to offering reward money, to genuine
  74. interest in our safety, not just our numbers. We need the Giants too,
  75. but more importantly sports fans, we don't need our cabbies murdered.
  76.  
  77. Driver safety training and technology offer solutions. Police escorts,
  78. due to social and budgetary concerns, do not. Whatever device(s) are
  79. added to cabs, drivers will pay for in the end.
  80.  
  81. Hundreds of drivers have been threatened, assaulted and robbed this
  82. year.  There are approximately 2,000 of us and while it may be easier
  83. to replace a cabbie than a ball club, our survival odds must be better
  84. than those of any professional sports franchise remaining in one
  85. location.
  86.  
  87. Rich Harcos didn't even have three strikes. There's more to save in
  88. San Francisco than the Giants.
  89.  
  90. (Hal Muskat, a Veitnam Era Veteran, is a 16 year vet of cabbing the
  91. streets of San Francisco.)
  92.  
  93.     [And regular contributor to PeaceNet's pn.opinions and other
  94.     conferences -- Harel]
  95.