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Text File  |  1995-06-30  |  8.6 KB  |  247 lines
  1.  
  2.   USNFUTIL (c) 1995   Bart Kamps & George Sobala
  3.   version 1.1  11/june/1995
  4.  
  5.   for U.S. Navy Fighters v1.0 and v1.1
  6.  
  7.   U.S. Navy Fighters is copyrighted by Electronic Arts.
  8.  
  9.  
  10. This is an utility to fly all the planes in USNF, and
  11. to adjust the pilot files.
  12.  
  13. Make SURE you read the whole docs, including the bit
  14. about "Hard Death(tm)". 
  15.  
  16. ----------------------------------------------------------------------------
  17.  
  18. INSTALLATION
  19. ============
  20.  
  21. Copy all the files to your USNF directory.
  22. Start up with USNFUTIL
  23.  
  24. You have to make a full USNF install, the minimum install which loads a
  25. lot of files from CD-ROM will not modifyable to fly all the planes.
  26.  
  27. For safety it's recommended to backup your pilot files: you'll only
  28. have to backup the *.P files (ZIP them or copy them to an other directory)
  29.  
  30. This program's assumes that an EDIT program is in your path (usually
  31. the DOS EDIT.COM program). Otherwise you won't be able to edit the
  32. missions files by press F7 or F8 and viewing this readme by pressing
  33. F1 in USNFUTIL. If you use another editor, your can create a EDIT.BAT
  34. file including a line like this:  CALL C:\PATH\MYEDITOR.EXE %1
  35.  
  36. This program comes with the following files:
  37.   USNFUTIL.BAT   -  the batch file to start it USNFUTIL
  38.   USNFUTI0.EXE   -  the main program
  39.   USNFUTIL.TXT   -  this readme file
  40.  
  41. In its use, this program creates the following files:
  42.   USNFUTI0.DAT   -  configuration file holding your cursor position
  43.   USNFUTI0.BAT   -  temporary batch file to execute USNF and EDIT
  44.  
  45.  
  46. ----------------------------------------------------------------------------
  47.  
  48. DEINSTALLATION
  49. ==============
  50.  
  51. Delete the following files from your USNF directory: USNFUTI*.*
  52.  
  53. This utility modifies the files 5.LIB and 6.LIB.
  54.  
  55. They should still work normally for all other purposes. To restore your
  56. USNF files to normal, press F5 in the menu.
  57.  
  58. ----------------------------------------------------------------------------
  59.  
  60. HOTKEYS
  61. =======
  62.  
  63. The hotkeys from the menu are:
  64. F1     -  view this file
  65. F5     -  restore 6.LIB and 5.LIB to original or modify those
  66.            files again to allow you to fly all the planes
  67. F10    -  runs USNF, after quitting USNF you'll return to USNFUTIL
  68. Ctrl-T -  shows the pilot's file number
  69. Esc    -  quits USNFUTIL
  70.  
  71. ----------------------------------------------------------------------------
  72.  
  73. MODIFYING USNF
  74. ==============
  75.  
  76. USNFUTIL will need to modify USNF to allow you to fly any plane.
  77. When USNFUTIL is started, it detects if USNF is modified for this
  78. or not. When not, you are prompted if you want USNFUTIL to modify
  79. USNF. This modification can easily be undone by pressing F5 in
  80. the main screen of USNFUTIL.
  81.  
  82.  
  83. ----------------------------------------------------------------------------
  84.  
  85.  
  86. ADJUST A MISSION FILE TO FLY ANY PLANE
  87. ======================================
  88.  
  89. FLY ANY PLANE IN USNF! Use for Quick and Pro missions.
  90.  
  91. You can now fly any plane or helicopter in USNF, Mig-29, B-52, whatever,
  92. in Quick and Pro missions.
  93.  
  94. You get the correct flight-model, external views, weapons, radar, IR
  95. capability. You get the cockpit art and HUD of the YAK-141 and Harrier.
  96.  
  97. This utility
  98.  
  99. (a) patches the USNF file 6.LIB to allow the new plane to work.
  100.  
  101. (b) creates the mission file for you containing the plane of
  102.         your choice.
  103.  
  104.  
  105. How to use it.
  106. --------------
  107.  
  108. (i) Create a mission using the Pro Mission builder and save it - e.g.
  109. call it CAS-1. Don't bother enabling the "choose a plane" button - this
  110. would prevent you flying the plane of your choice, and so USNFUTIL will
  111. automatically detect this and delete it from the mission file.
  112.  
  113. (ii) Exit USNF and select the mission from the menu and select a plane
  114. from the list.
  115.  
  116. The utility will modify your mission file. If you choose
  117. to edit this mission again in USNF, you'll find no player-plane in
  118. the mission: the plane you're able to fly (p.e. a Mig-29) will then
  119. have a computer pilot.
  120.  
  121. (iii) Start up USNF again and load up your mission "Load Single
  122. Mission" button -and away you go!
  123.  
  124. Hint: you can quickly jump to a mission past all the built-in
  125. missions by pressing the first letter of the name.
  126.  
  127. To switch planes, go back to step ii.
  128.  
  129.  
  130. ----------------------------------------------------------------------------
  131.  
  132. ZERO YOUR MISSION FAILURES IN YOUR CAMPAIGN BEFORE YOU'RE SACKED
  133. ================================================================
  134.  
  135. Select the pilot from the pilot's list, and select the
  136. "zero mission failures" line from the submenu.
  137.  
  138.  
  139. ----------------------------------------------------------------------------
  140.  
  141. LOAD ALL ARMAMENT WHEN YOU'RE A BIT SHORT
  142. =========================================
  143.  
  144. At the end of your campaign you might have used up some of your
  145. favourite missiles. Select the pilot from the pilot's list
  146. and select "make all armament available". The stock will be
  147. just like the stock where you started the campaign with.
  148.  
  149.  
  150. ----------------------------------------------------------------------------
  151.  
  152. SELECT ANY MISSIONS FROM THE UKRAIN 1995 CAMPAIGN
  153. =================================================
  154.  
  155. Select the pilot from the pilot's list, and select the
  156. "select any mission" line from the submenu. A list of
  157. all 50 missions from the Ukrain campaign will be shown.
  158. Select the mission you want to fly. The number of succeeded
  159. missions will be altered to one less the mission you want
  160. to fly. P.e. if you want to fly mission 36, your pilot
  161. will have succeeded 35 missions according to USNF.
  162.  
  163.  
  164. ------------------------------------------------------------------------
  165.  
  166. FLY ANY PLANE IN THE UKRAIN 1995 CAMPAIGN
  167. =========================================
  168.  
  169. Fly any plane in a campaign! This always uses one special pilot file
  170. PLT100.P (which has been doctored to add all extra weapons). This pilot
  171. file will be marked in the list with a #. If no PLT100.P pilot exists
  172. you can select any pilot to fly any plane in the campaign (USNFUTIL
  173. will rename this pilot to PLT100.P).
  174.  
  175. You will find the extra plane towards the left of the Ike's deck.
  176. (On the plane selection screen it will look like a YAK141 or AV8.)
  177.  
  178. Only some extra planes are "carrier capable" and behave entirely as you
  179. would expect. These are the AV8, A6, EA6, E2, F18C, SU27 and YAK141. In
  180. addition the KA50 and SH60 will operate from the carrier, but your
  181. wingman will not follow you.
  182.  
  183. The two planes that are fully implemented are the AV8 and the YAK141.
  184. The SU27 is nearly the same as the SU33 and the EA6 and E2 are not
  185. usuable to fight. So you best select the AV8 or the YAK141.
  186.  
  187.  
  188. For _all_ other, non carrier capable, planes: BEWARE OF THE FOLLOWING:
  189.  
  190. * When you try to launch from the carrier, the carrier moves out from
  191. under you.  (kinda unnerving <g>). Have your afterburners on full as you
  192. start the mission.
  193.  
  194. * Your wingman never launches.  He just dives into the soup and sits
  195. there.
  196.  
  197. * You can't land on the carrier as no hook is available.  Anyway, you
  198. just crash.
  199.  
  200. And best of all.......
  201.  
  202. * 'Hard Death (tm)' - when you die, your computer dies. Perhaps you will
  203. treat ACM with more respect from now on? You get a big error message and
  204. then BOOM.  Nothing.
  205.  
  206. * The mission may also terminate abruptly just as you complete your
  207. objectives. You will need to reset your computer at this point.
  208.  
  209. This is an unavoidable feature - USNF just doesn't like these non-
  210. carrier planes and bombs out. So select the YAK141 or AV8 Harrier
  211. to be your additional aircraft in the campaign.
  212. (The AV8 has a very big gun that goes boom-boom-boom-boom-boom!)
  213.  
  214. ------------------------------------------------------------------------
  215.  
  216. KNOWN PROBLEMS
  217. ==============
  218.  
  219. When you use this utility to fly all the planes and you modify
  220. the files 5.LIB and 6.LIB, some of the standard single missions
  221. will not display with their full mission name, but instead
  222. with the filenames, "extra01", "extra02", etc. This is because
  223. USNFUTIL replaces the (not necessary) mission briefings with
  224. stuff that is necessary to fly any plane. Although I could
  225. fix this problem by restructuring the .LIB files, it's too
  226. much work for too little result. The problem is not that
  227. important anyway, everything works fine. You can always restore
  228. to the original USNF by pressing F5 in USNFUTIL. The full
  229. mission names will then be displayed again, but of course
  230. you can't fly all the planes anymore. You can just switch
  231. between the modified and original USNF by pressing F5.
  232.  
  233.  
  234. ----------------------------------------------------------------------------
  235.  
  236.  
  237. Have fun!
  238.  
  239. Problems, flames, laurels to:
  240.  
  241.   Bart Kamps
  242.   email: kamps@cs.utwente.nl
  243.  
  244. Thanks : George Sobala, David C. Maschino
  245.  
  246.  
  247.