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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 10986 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.7 KB
  1. From: wbrill@hpfcso.FC.HP.COM (Warren Brill)
  2. Date: Tue, 26 Jan 1993 22:26:53 GMT
  3. Subject: Re: Genesee & Wyoming Now in Oregon
  4. Message-ID: <122200199@hpfcso.FC.HP.COM>
  5. Organization: Hewlett-Packard, Fort Collins, CO, USA
  6. Path: sparky!uunet!UB.com!pacbell.com!decwrl!concert!gatech!swrinde!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!hplextra!hpfcso!wbrill
  7. Newsgroups: rec.railroad
  8. References: <1993Jan18.201448.12869@hpmcaa.mcm.hp.com>
  9. Lines: 43
  10.  
  11. In rec.railroad, johnm@hpmcaa.mcm.hp.com.mcm.hp.com (John Mosbarger) writes:
  12.  
  13. >      As had been mentioned in various railfan publications, SP has selected
  14. > the Genesee & Wyoming RR to operate its westside branchlines, except for the
  15. > Coos Bay and Tillamook Branches.  Last Friday (1/15) the agreement was
  16. > finally signed, and the new operator should be running its own trains by
  17. > this summer.  Instead of trains operating out of Portland on the north end
  18. > and Eugene on the south, The G&W will run from Eugene to Albany via trackage
  19. > rights, and then onto the Toledo Branch to access Corvallis, McMinnville, 
  20. > Dawson, Monroe, Newberg, et.al.  
  21. > 
  22. >      These branches had been pretty much the domain of SD9's, but rumor has
  23. > it that SP informed the G&W that it did not want them to run any 6-axle
  24.                                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  25.                                       Why not? Wasn't the whole purpose of
  26.                                       S(pecial) D(uty) locomotives with 6
  27.                            axles to better distribute the weight
  28.                         so as to not damage lighter (branch
  29.                       line) track? Or am I missing something?
  30.                        Is the weight that much higher on an
  31.                       SD than a Geep?
  32.  
  33. > power over their trackage.  Also, there is a rumor that SP's Traffic Mgr.,
  34. > Bob Melbo, will resign from SP and take an equivalent position with the G&W.
  35. > 
  36. > John
  37. > --
  38. >  John Mosbarger                *      Do not condemn the judgement of others
  39. >  HP McMinnville, OR            *      because they differ from your own.  You
  40. >  johnm@hpmcaa.mcm.hp.com       *      may both be wrong.                  
  41. >                                *                         --Dandemis
  42. >             Opinions are mine and HP is not authorized to use them
  43. > 
  44.  
  45.  
  46. oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
  47. o                                          i---i_________________      o
  48. o    Warren T. Brill, a.k.a.          *----|[|]|__RIO GRANDE_____|*    o
  49. o    wbrill@hpxxx.fc.hp.com         i_|___/|___|\________________|_i   o
  50. o    wbrill@hpfcso.fc.hp.com       =++()=()=() `========' ()=()=()++=  o
  51. o                                  =================================== o
  52. oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
  53.  
  54.