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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 10853 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!tymix!niagara!romeo
  2. From: romeo@niagara.Tymnet.COM (Michael Stimac)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: NEC
  5. Message-ID: <3212@tymix.Tymnet.COM>
  6. Date: 22 Jan 93 20:30:55 GMT
  7. References: <1jjf1oINN8vf@iraul1.ira.uka.de> <16B5CF000.M00209@MBVM.Mitre.Org> <1993Jan21.223109.5326@ryn.mro4.dec.com>
  8. Sender: usenet@tymix.Tymnet.COM
  9. Organization: BT North America (Tymnet)
  10. Lines: 30
  11. Nntp-Posting-Host: niagara
  12.  
  13. In article <1993Jan21.223109.5326@ryn.mro4.dec.com> pierson@empror.enet.dec.com (dave pierson) writes:
  14.  
  15. >    Actaully, they were pretty compatible, from 1920ish on.  The power
  16. >    didn't run thru because that "wasn't done", at the time.  Earlier, Penn
  17. >    Staion was third rail, 600VDC, overrunning third rail, so either
  18. >    PRR DD1 e-loks or NH power with thrid rail shoes (also used elsewhere)
  19.  
  20.         ^^^^^^
  21.         BLECHHH!
  22.  
  23. >    ran into Penn Station.
  24.  
  25.  
  26. "Motors", please!!!
  27.  
  28.  
  29. e-loks, indeed  :-(    humpf!
  30.  
  31. Michael Stimac
  32.  
  33. news fodder
  34. news fodder
  35. news fodder
  36. news fodder
  37. news fodder
  38. -- 
  39. Michael Stimac
  40. (415) 355-8889
  41. romeo@tymnet.com
  42. These opinions are not necessarily anyone's but my own.
  43.