home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45618 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!sgiblab!spool.mu.edu!agate!doc.ic.ac.uk!warwick!uknet!axion!galadriel!ant
  2. From: ant@galadriel.bt.co.uk (Antony Espindola)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Police blame BMW
  5. Message-ID: <1993Jan27.091207.17402@galadriel.bt.co.uk>
  6. Date: 27 Jan 93 09:12:07 GMT
  7. References: <1993Jan26.132114.16878@bnr.uk>
  8. Organization: Data and Business Comms, BT Labs, Martlesham, Ipswich, UK.
  9. Lines: 65
  10.  
  11. From article <1993Jan26.132114.16878@bnr.uk>, by npet@bnr.ca (Nick Pettefar)
  12. started to waffle about:
  13. > 
  14. > : I was readin in the national press over the weekend about how the
  15. > : Police are blaming BMW for the numerous accidents happening due to
  16. > : the 'wobble and weave' effect.
  17. > [ etc. ] 
  18. > 
  19. > : Antony.   DoD#1832. 
  20. > 
  21. > Well, for a start, R80s don't ever reach "high speeds".  What speeds are we 
  22. > talking about here?  I can (have and do) cruise at DoD+25 on Kay, my K100RS 
  23. > even when she is unevenly loaded.  She also has the parts from two fairing 
  24. > screen add-on kits fastened to the top part of her fairing which must change 
  25. > the aerodynamics quite a lot.  I occasionally find her a bit unstable but that
  26. > can almost always be traceable to winds or poor road surfaces, etc.  She
  27. > doesn't get that much maintenance, either.
  28. >
  29.  
  30. I quote from 'The Mail on Sunday' dated 24/1/93
  31. "Motor manufacturer BMW is facing legal action from police after a
  32. series of high speed accidents involving traffic officers.
  33. Britain's biggest force, the Metropolitan Police, has issued a writ
  34. against the German firm claiming that its R80 motorcycles were unsafe
  35. and unsuitable for use as traffic bikes
  36. And last night solicitors for the Police Federation said it is likely
  37. to sue over five accidents involving another model, the K100."
  38.  
  39. So it seems that these 'accidents' are being blamed on the motorbikes
  40. themselves. As for 'high speeds' who knows - the police around here
  41. consider 32 mph in a 30 zone to be 'high speed'.
  42.  
  43. The paper also says " In the most serious [case], PC Stuart Hutchinson
  44. suffered horrific leg injuries after his bike wobbled at speed and
  45. went out of control on a bend of the A1 at Micklefield, neer Leeds."
  46.  
  47. So it seems that Police motorcyclists go to fast and take too many
  48. risks.
  49.  
  50. > What equipment are they waiting for?  Helmets?  Manuals?  Leg protectors?
  51. > stabilisers?
  52. >
  53. Stabilisers are a good idea !
  54.  
  55. > Perhaps the Coppers who fell off were crap riders?
  56. >
  57. Ding! Correct! Five points!
  58.  
  59. > Are you a Copper?  Do you care?
  60. >
  61. Bzzzzt! Wrong! No I'm not and no I don't.
  62.  
  63. > 
  64. > Nick (the Bee Em Wobble-You Biker)   DoD 1069   Concise Oxford
  65. > 
  66. > 
  67. > M'Lud.
  68.  
  69.  
  70. Antony.
  71. DoD#1832. 
  72. -~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
  73. |    Oh what fun we had, but did it really turn out bad ?         |
  74. | All I learnt at school, was how to bend and break the rules.    |
  75. -~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-Madness-
  76.