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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45540 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-28  |  1.7 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!orca!javelin.sim.es.com!blgardne
  3. From: blgardne@javelin.sim.es.com (Dances With Bikers)
  4. Subject: Re: really, really waterproof gloves?
  5. Message-ID: <C1Knq4.5BE@javelin.sim.es.com>
  6. Reply-To: blgardne@javelin.sim.es.com
  7. Organization: Evans & Sutherland Computer Corporation
  8. References: <1993Jan25.141843.5007@bnr.uk> <1993Jan25.144630@is.morgan.com> <1993Jan26.155050.29623@rd.hydro.on.ca> <1993Jan27.003213.23164@murdoch.acc.Virginia.EDU>
  9. Date: Thu, 28 Jan 1993 16:13:16 GMT
  10. Lines: 22
  11.  
  12. cdw2t@dayhoff.med.Virginia.EDU (Clifford David Weston) writes:
  13. >In article <1993Jan26.155050.29623@rd.hydro.on.ca> jlevine@rd.hydro.on.ca (Jody Levine) writes:
  14.  
  15. >>Was anyone here silly enough, like me, to buy racing-style gloves in nifty
  16. >>colours? Does the dye eventually stop bleeding all over your hands (either
  17. >>when you sweat or in the rain)? Is there anything that one can do to 
  18. >>prevent this, aside from wearing a liner or buying new gloves?
  19.  
  20. >I got a pair of red Lochhart Privateers (what a stupid name) last summer.
  21. >Since the backs of the hands don't really get pressed against the leather,
  22. >only the palms were red for weeks.  Oh, the ribbing I took about 'Rosy Palmer'
  23. >Syndrome.
  24.  
  25. Hmm, maybe there's a reason that Z Custom's "Deer Traks" are available
  26. only in white. :-) Though you can get your choice of colors on the
  27. gauntlet. Regardless of the color, they're the best pair of gloves I've
  28. owned.
  29. -- 
  30. Blaine Gardner @ Evans & Sutherland  blgardne@javelin.sim.es.com  BIX:blaine_g
  31. 580 Arapeen Drive, SLC, Utah 84108           Favorite road signs:
  32. Dumper of Dirtbikes #46             FJ1200   Winding Road Next 77 Miles
  33. My other motorcycle is a Quadracer           Caution: Passing Areas Not Marked
  34.