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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45446 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!das.wang.com!ulowell!news.bbn.com!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!The-Star.honeywell.com!umn.edu!msus1.msus.edu!stafford.winona.msus.edu!user
  2. Newsgroups: rec.motorcycles
  3. Subject: Re: Whole lotta shakin' ...
  4. Message-ID: <Stafford-260193154642@stafford.winona.msus.edu>
  5. From: Stafford@Vax2.Winona.MSUS.EDU (John Stafford)
  6. Date: 26 Jan 93 15:50:15 -0600
  7. Followup-To: rec.motorcycles
  8. References: <arturo.728013241@infmx>
  9. Distribution: world
  10. Organization: MSUS
  11. Nntp-Posting-Host: stafford.winona.msus.edu
  12. Lines: 11
  13.  
  14. In article <arturo.728013241@infmx>, arturo@informix.com (Arturo Vega)
  15. wrote:
  16. > 
  17. > [description of wobble in curve/rain grooves omitted]
  18.  
  19. > 2. What might be the possible causes? Is it possible that asymmetrical
  20. >    fluid levels in the fork tubes could lead to this behavior? 
  21.  
  22. I doubt it, but that's a good question.  A recent article on a hot BMW
  23. boxer has a mention of the expert intentionally putting different weights
  24. of oil in each tube in order to tune the rebound and dampening!
  25.