home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45420 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  4.4 KB  |  114 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!ftpbox!news.acns.nwu.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!mstar!n8emr!elektro!charlie
  3. From: charlie@elektro.cmhnet.org (Charlie Smith)
  4. Subject: Re: Definitive HD TV/Vid Authorized Collectible
  5. Message-ID: <1993Jan27.060831.18465@elektro.cmhnet.org>
  6. Organization: Why do you suspect that?
  7. References: <1993Jan21.124611.19732@news.arc.nasa.gov> <4612@cvbnetPrime.COM>
  8. Date: Wed, 27 Jan 93 06:08:31 GMT
  9. Lines: 103
  10.  
  11. In article <4612@cvbnetPrime.COM> tjohnson@anyway.UUCP (Tod Johnson (617) 275-1800 x2317) writes:
  12. >In article <1993Jan21.124611.19732@news.arc.nasa.gov> howland@noc2.arc.nasa.gov (dnalwoH truC) writes:
  13. >>
  14. >>I wonder if they'll mention the "large bore" surcharge on imported
  15. >>bikes that HD got legislated so they could raise their prices and
  16. >>stay "competitive"????
  17. >>
  18. >>Curt Howland "Ace"       DoD#0663       EFF#569
  19. >>howland@nsipo.nasa.gov            '82 V45 Sabre
  20. >
  21. >Mr. Howell;
  22. >
  23. >    It may be a result of my own cynicism; but I felt a rather
  24. >negative tone to your comments regarding the Harley Davidson Motor
  25. >Company. Let me clear a few things up for you just in case.
  26.  
  27. Look out troops, here it comes ...
  28.  
  29. Editor's Note:  The following is a completely unbiased public service
  30. announcement, brought to you be the "Fighters of Yellow Peril" (FYP)
  31. organization.  The FYP has a long, well documented, track record of
  32. providing volunteer public service announcements to the detriment of
  33. all concerned.
  34.  
  35.  
  36.  
  37. >    First off the "large bore" surcharge (as you termed it), is
  38. >more commonly known as a tariff. A tariff is historically imposed on
  39.  
  40. Naah!    It was an overly large, boring, surcharge.  He was using a
  41. shortened experssion to save bandwidth!   
  42.  
  43.  
  44. >indusrties and businesses whose practices can be clearly determined
  45. >as unethical. Now you are correct in that a tariff was imposed upon
  46. >Japanese motorcycle imports during the first Regan administration.
  47. >Here are the reasons.
  48. >
  49. >1) The Japanese were dumping bikes. They had a several year supply of
  50. >   bikes in crates and whorehouses across the country. This was done
  51. >   in order to force US dealers to lower prices, hence creating an
  52. >   unprofitable business circumstance for many dealers, and an environment
  53. >   prone to easy monopolization.
  54. >
  55. >2) Harley Davidson requested that the 5 year tariff be abolished after
  56. >   three years. It was.
  57. >
  58. >3) Harley Davidsons manufacturing facility played a major role in this
  59. >   countries defense strategy of WWII and thereafter, They are poised
  60. >   to do so again if necesary. The survival of HD is critical to the
  61. >   overall shoving of a sindwinder missle up Sadams posteriour.
  62.  
  63. Heaven help us, if this was what we had to depend on !!!!
  64.  
  65.  
  66. >4) Jap bikes; although not in my consideration; are pieces of shit. ***
  67. >
  68. >5) The average worth of a Jap bike is a $27.92; the average worth of a
  69. >   Harley is $9,925.38 (after one year of use). The federal government
  70. >   was mearly encouraging its citezens to make sound purchase choices
  71. >   by imposing a tariff.
  72.  
  73. Methinks he'd better go back and take Arithmetic 101.
  74.  
  75.  
  76. >6) Mr. Reagan personally felt that most Jap bike owners were sissies and
  77. >   need to be cuffed around a bit. Al Haig was second to concurr.
  78.  
  79. Mebe?   Who knows.
  80.  
  81.  
  82. >    In closing, let me end with some finishing comments. Yes a tariff
  83. >was imposed. Yes it was justified. And Yes, HD is back on top and is nothing
  84. >short of an example of Americans hard at work, and what needs to be done to
  85. >turn this whole country around to face forward. The are a shining example
  86. >of how to do business right, and how hard work can pay off.
  87.  
  88. Who are we to discourage his outlook?   Besides, it probably can't be
  89. done on the net anyway!   It just sounds like another documented case
  90. of inter-recto cranial inversion to me!
  91.  
  92.  
  93. >Thank-you;
  94. >
  95. >Tod J. Johnson
  96. >DoD #883
  97. >"Go Slow, Take Geritol"
  98. >
  99. >*** I want to make it clear that I do not now, nor have I ever in the past
  100. >been predjudiced towards bike manufacturers. The fact stated above was the
  101. >result of a major government and private study of the Jap bikes. The inclusion
  102. >of this comment has nothing to do with my own personal opinion that Jap bikes
  103. >are pieces of shit.
  104.  
  105. You already had your $0.02 worth!
  106.  
  107.  
  108. Charlie Smith   charlie@elektro.cmhnet.org  csmith@dsac.dla.mil  whois ces10
  109.   DoD #0709   doh #0000000004  &  AMA, MOA, RA, Buckey Beemers, BK Ohio V
  110.                 BMW K1100-LT, R80-GS/PD, R27, Triumph TR6
  111.                           Columbus, Ohio USA
  112.  
  113.  
  114.